حمل و نقل دریایی در مقابل حمل و نقل هوایی: کدام یک برای شما بهتر است؟

حمل و نقل دریایی و حمل و نقل هوایی رایج ترین روش های لجستیکی برای تدارکات مرزی است. اگر اغلب درگیر تجارت مرزی هستید ، درک تفاوت بین حمل و نقل دریایی و حمل و نقل هوایی به شما کمک می کند تا راه حل لجستیک مناسب را برای پروژه معامله خود بهتر انتخاب کنید. انتخاب بین هوا و دریا فقط سرعت یا هزینه نیست. این همچنین در مورد تراز کردن تدارکات با اهداف تجاری شماست. این که آیا شما با الکترونیک با ارزش بالا یا کالاهای فله ای سروکار دارید ، نحوه حمل و نقل شما از همه چیز از جریان نقدی گرفته تا رضایت مشتری تأثیر می گذارد.

در این راهنما ، تجارت واقعی بین حمل و نقل و حمل و نقل اقیانوس را مورد تجزیه و تحلیل قرار می دهیم و به شما کمک می کنیم تا انتخابی را که برای تجارت شما مناسب است ، انتخاب کنید.

حمل و نقل هوایی و حمل و نقل دریایی چیست؟

حمل و نقل هواییاشاره به حمل و نقل کالا با استفاده از هواپیما است. این معمولاً برای محموله های حساس به زمان یا با ارزش استفاده می شود. کالاها بر روی هواپیماها بارگذاری می شوند و مستقیماً به فرودگاه های مقصد پرواز می شوند و اغلب طی چند روز می رسند. این امر باعث می شود محموله هوا برای حمل و نقل اکسپرس و زنجیره های عرضه فقط به موقع ایده آل شود.

حمل و نقل دریایی ,یا حمل و نقل اقیانوس ، به حمل و نقل کالا توسط کشتی های باری اشاره دارد. این متداول ترین روش برای جابجایی محموله های بزرگ ، سنگین یا فله در سطح بین المللی است. کالاها در ظروف بسته بندی می شوند ، بر روی کشتی ها بارگیری می شوند و از طریق اقیانوس ها به بنادر جهانی منتقل می شوند. ترانزیت بیشتر طول می کشد ، اما هزینه هر واحد مخصوصاً برای محموله های با حجم بالا کمتر است.

نحوه حمل و نقل شما نه تنها بر سرعت تحویل ، بلکه بر روی کار ، رویه های گمرکی و نیازهای زیرساختی در نقاط مبدا و مقصد نیز تأثیر می گذارد.

عوامل کلیدی که باید هنگام انتخاب بین حمل و نقل هوایی و دریایی در نظر بگیرید

بیایید به تفاوت های واقعی نگاه کنیم-جایی که هر حالت برنده می شود ، و هنگامی که بیشترین حس را برای حمل و نقل شما ایجاد می کند.

4.1 زمان حمل و نقل: هوا سریعتر از اقیانوس است

حمل و نقل هوایی به طور قابل توجهی سریعتر است ، به طور معمول 3-7 روز برای اکثر مسیرهای بین المللی طول می کشد ، در حالی که حمل و نقل دریایی به طور کلی به 4-6 هفته نیاز دارد ، بسته به طول مسیر ، برنامه ریزی کشتی ، ازدحام بندر و عوامل فصلی (به عنوان مثال ، قله های تعطیلات).

برای کالاهای حساس به زمان ، مانند ویرانی ها (گل ، غذاهای زنجیره ای سرد) ، وسایل مد فصلی یا بازپرداخت فوری قبل از نمایش تجارت ، حمل و نقل هوایی انتخاب ارجح است. مزایای آن شامل برنامه های قابل پیش بینی تر ، مراحل متوسط ​​کمتر (به عنوان مثال ، انبارداری و ترانزیت) و ترخیص سریع تر گمرک است. به عنوان مثال ، حامل هایی مانند FedEx یا UPS خدمات ردیابی ساعت 2 {2} را ارائه می دهند ، در حالی که حمل و نقل دریایی ممکن است به دلیل توقف های مختلف درگاه ، با عدم اطمینان روبرو شود.

در مقابل ، حمل و نقل دریایی مستعد تأخیر از عوامل خارجی مانند هوای شدید ، اعتصاب بندر یا تنگناهای گمرکی به ویژه در بنادر شلوغ (به عنوان مثال ، شانگهای ، لس آنجلس) است. اگر سرعت اولویت اصلی باشد ، حمل و نقل هوایی گزینه بهتری است. اگر زمان انعطاف پذیر باشد ، حمل و نقل دریایی می تواند به عنوان یک جایگزین مقرون به صرفه تر عمل کند.

4.2 هزینه و وزن قابل شارژ: آیا مقرون به صرفه است؟

حمل و نقل دریایی به طور کلی مقرون به صرفه تر است ، به خصوص برای بارهای کامل کانتینر (FCL) یا بارهای کمتر از کانتینر (LCL) کالاهای حجیم یا سنگین مانند تجهیزات صنعتی یا مواد اولیه. قیمت گذاری آن بر اساس ظروف یا حجم کل ، با هزینه های نسبتاً ثابت است.

با این حال ، حمل و نقل هوا با "وزن قابل شارژ"-بالاتر از وزن واقعی و وزن حجمی (به عنوان طول × عرض × ارتفاع / 6000 ، در کیلوگرم). این امر باعث می شود حمل و نقل هوایی برای وسایل سبک اما حجیم (به عنوان مثال ، محصولات بسته بندی فوم) پرهزینه باشد.

گفته می شود ، حمل و نقل هوایی می تواند در سناریوهای خاص مقرون به صرفه باشد: وقتی کالاها با ارزش بالا و کم حجم هستند (به عنوان مثال ، لوکس الکترونیک ، الماس). هنگامی که ارزش حمل و نقل هزینه حمل و نقل را توجیه می کند ، و زمان تحویل کوتاه تر هزینه های نگهداری موجودی را به میزان قابل توجهی کاهش می دهد (به عنوان مثال ، تجهیزات فوری پزشکی). یا هنگامی که مشتریان مایل به پرداخت حق بیمه برای سرعت هستند.

نکته:اگر هزینه های حمل و نقل هوایی کمتر از 15-20} ٪ از ارزش محصول شما باشد ، معمولاً هنوز هم ارزش آن را دارد. به عنوان مثال ، اجزای آیفون به دلیل ارزش بالای و تقاضای بازار ، اغلب از حمل و نقل هوایی استفاده می کنند ، در حالی که کل اتومبیل ها به دلیل اندازه و حساسیت زمان کم به حمل و نقل دریایی متکی هستند.

4.3 ظرفیت: چقدر می توانید حمل کنید؟

حمل و نقل دریایی حجم بسیار بیشتری از حمل و نقل هوایی دارد. یک کشتی کانتینر بزرگ می تواند بیش از 20 ، {1}} teus (واحد معادل بیست پا) ، برای پشتیبانی از زنجیره های تأمین بین قاره ای مانند منسوجات جهانی یا محموله های نفتی کافی داشته باشد. براساس داده های 2023 ، بیش از 90 ٪ کالاهای جهانی از طریق دریا منتقل می شوند ، در حالی که حمل و نقل هوایی تنها 1 ٪ از کل حجم تجارت اما 35 ٪ از ارزش تجارت را تشکیل می دهد ، در درجه اول به دلیل کالاهای با ارزش بالا.

در مقایسه ، یک باری که Boeing 747 در حدود 26 ، {2}} فوت مکعب محموله ، بخش کوچکی از آنچه که یک کشتی واحد می تواند حمل کند ، قرار می دهد و آن را برای دسته های کوچک کالاهای با ارزش بالا مناسب می کند.

برای ماشین آلات سنگین ، مواد اولیه یا کالاهای فله (به عنوان مثال ، فولاد ، دانه) ، حمل و نقل دریایی تنها گزینه قابل دوام است. حمل و نقل هوایی از نظر حجم یا مقیاس نمی تواند رقابت کند.

4.4 تأثیر محیطی: ردپای کربن اهمیت دارد

برای مشاغل متمرکز بر پایداری ، انتشار کربن یک نکته مهم است. حمل و نقل هوایی دارای ردپای کربن بسیار بالاتری است و حدود 500 گرم CO₂ در هر کیلومتر در مقایسه با 15-40 گرم برای حمل و نقل دریایی ساطع می کند. اگر کاهش تأثیرات زیست محیطی بخشی از مدل کسب و کار شما باشد یا در حال آماده سازی برای حسابرسی ESG هستید ، حمل و نقل اقیانوس انتخاب سبزتر است. صنعت حمل و نقل در حال تسریع در انتقال خود ، اتخاذ اقداماتی مانند سوخت گاز طبیعی مایع (LNG) و بخار آهسته برای کاهش انتشار ، با انتظار می رود که پایداری بیشتر بهبود یابد. در سال 2022 ، سازمان بین المللی دریایی (IMO) هدف خود را برای کاهش انتشار گازهای گلخانه ای تا سال 2050 50 ٪ تعیین کرد ، در حالی که صنعت حمل و نقل هوایی به دلیل افزایش بهره وری سوخت ، با چالش های بیشتری روبرو است.

اگرچه حمل و نقل هوایی دارای ردپای کربن بزرگتر است ، اما برای صنایع حساس به زمان (به عنوان مثال ، پزشکی یا فناوری پیشرفته) ضروری است و شرکت ها می توانند از طریق برنامه های جبران کربن ، تأثیر را کاهش دهند.

4.5 مناسب بودن نوع بار: چه چیزی را حمل می کنید؟

حمل و نقل هوایی برای:

• با ارزش بالا ، موارد کوچک: الکترونیک ، نیمه هادی ها ، جواهرات ؛
• تجهیزات فوری پزشکی: واکسن ها ، ابزارهای جراحی ؛
• کالاهای قابل خراب کردن: گل ، غذاهای دریایی ، غذاهای یخ زده.
• سفارشات حساس به زمان: هدایای تعطیلات ، موارد تبلیغاتی.

حمل و نقل دریایی برای:

• تجهیزات بزرگ: ماشین آلات صنعتی ، قطعات خودرو ، مبلمان ؛
• کالاهای فله: محصولات کشاورزی ، غلات ، منسوجات ؛
• کالاهای حساس به زمان: مصالح ساختمانی ، محصولات مصرفی روزمره.
• نکته تصمیم گیری: ماندگاری ، اندازه ، ارزش و فوریت تقاضای بازار را ارزیابی کنید. به عنوان مثال ، اسباب بازی های قبل از کریسمس به طور معمول از حمل و نقل هوایی استفاده می کنند ، در حالی که مبلمان با تقاضای پایدار و در طول سال اغلب از طریق دریا می رود.

4.6 خطرات و قابلیت اطمینان: کدام یک ایمن تر است؟

حمل و نقل هوایی کمتر مستعد آسیب یا سرقت است ، با امنیت سختگیرانه تر فرودگاه ، انتقال کمتر و محیط های کنترل شده بیشتر ، آن را برای کالاهای با ارزش یا شکننده (به عنوان مثال ، شیشه ، ابزارهای دقیق) ایده آل می کند. با این حال ، سوءاستفاده هنوز هم می تواند رخ دهد ، به خصوص اگر کالاها به درستی بسته بندی نشده باشند. با توجه به داده های 2 {2} 23} 23 ، میزان خسارت برای حمل و نقل هوا زیر 0.5 ٪ است.

حمل و نقل دریایی شامل دست زدن به و قرار گرفتن در معرض بیشتر است ، با خطرات شامل حوادث آب و هوایی (به عنوان مثال ، تیفون ها ، دریاهای خشن) ، ازدحام بندر یا انباشت نادرست. فناوری مدرن کانتینر خطرات خسارت را به میزان قابل توجهی کاهش داده است ، اما میزان خسارت در حدود {0}}} ٪ است ، اگرچه پوشش بیمه گسترده تر است. برای محموله های با ارزش یا شکننده ، حمل و نقل هوایی ممکن است با بیمه اضافه شده ارزش اضافی داشته باشد. برای کالاهای بادوام (به عنوان مثال ، محصولات فلزی) ، حمل و نقل دریایی قابل اعتماد است ، اما اجازه می دهد {{2} هفته از زمان بافر.

4.7 محدودیت نظارتی و باربری

حمل و نقل هوایی مقررات سختگیرانه تری دارد ، به ویژه برای کالاهای خطرناک یا محدود ، که توسط سازمان بین المللی هواپیمایی کشوری (ICAO) و انجمن بین المللی حمل و نقل هوایی (IATA) اداره می شود. موارد متداول شامل مایعات قابل اشتعال ، مواد شیمیایی خورنده ، مواد مغناطیسی و مواد رادیواکتیو هستند که به مجوزهای ویژه و بسته بندی نیاز دارند.

حمل و نقل دریایی محدودیت های کمتری و انعطاف پذیری بیشتری دارد و آن را برای مواد حجیم یا حساس مناسب می کند (به عنوان مثال ، گاز طبیعی مایع). برخی از محموله های بزرگ یا اضافه وزن (به عنوان مثال ، اجزای توربین بادی) فقط از طریق دریا قابل حمل هستند. به عنوان مثال ، باتری های لیتیوم به دلیل خطرات آتش سوزی کاملاً محدود در حمل و نقل هوایی هستند اما می توان با اطمینان از طریق دریا در ظروف تخصصی حمل کرد. برای جلوگیری از تخلف ، مشاغل باید مقررات گمرک کشور مقصد را از قبل بررسی کنند.

چگونه چه چیزی را انتخاب کنیم 'برای شما بهتر است

در اینجا یک طرف سریع به شما کمک می کند تا به شما در مقایسه کمک کند. قبل از رزرو حمل و نقل بعدی خود از آن به عنوان چک لیست استفاده کنید.

عواملی که باید در نظر بگیرید:

• ارزش کالا چیست؟

• زایمان چقدر ضروری است؟
• محصول چقدر حساس است (به دما ، آسیب ، تأخیر)؟
• بازار مقصد مانند (دسترسی به بندر در مقابل فرودگاه) چیست؟
• آیا تجارت شما می تواند هزینه حمل و نقل را جذب کند یا نه؟

درباره نویسنده

شرکت مدیریت زنجیره تأمین زنجیره تأمین ژجیانگ ویلسون ، آموزشی ویبولیتین یک ارائه دهنده خدمات جهانی لجستیک و زنجیره تأمین است که مقر آن در نینگبو ، با دفاتر شعبه در شانگهای ، شنژن و هنگ کنگ است. ویلسون که در سال 2011 تأسیس شد ، متخصص استحمل و نقل بین المللی، مدیریت زنجیره تأمین ، تدارکات شیمیایی ، محموله پروژه و حمل و نقل ویژه کانتینر.

با بیش از یک دهه تجربه ، ویلسون از یک تیم کوچک سه نفره به کارمندان حرفه ای 26 متخصص تدارکات فصلی افزایش یافته است. این شرکت اکنون بیش از 56 ، {2} teus سالانه را کنترل می کند و 10 ٪ رشد نسبت به سال گذشته را حفظ می کند ، با گردش مالی سالانه 150 میلیون RMB.

ویلسون متعهد به ارائه راه حل های لجستیکی کارآمد ، ایمن و سفارشی برای مشاغل در سراسر جهان است. برای کسب اطلاعات بیشتر در مورد حمل و نقل (اکنون با ما تماس بگیرید (gm@wilson-cargo.com )