چگونه CBM را برای حمل و نقل محاسبه کنیم؟ فرمول، مثال و راهنما

راهنمای عملی برای واردکنندگان و بازرگانان B2B

چه در حال واردات ماشین آلات از چین باشید، چه کالاهای مصرفی را برای یک محموله LCL ادغام کنید یا برای بارگیری کامل کانتینر برنامه ریزی کنید،نحوه محاسبه CBM برای حمل و نقلضروری است. CBM یا متر مکعب یکی از اندازه گیری های کلیدی است که برای تعیین حجم محموله، انتخاب تجهیزات حمل و نقل مناسب و تهیه یک قیمت دقیق حمل و نقل استفاده می شود. اشتباه کنید و ممکن است فضای مورد نیاز خود را بیش از حد تخمین بزنید یا هزینه کلی حمل و نقل خود را دست کم بگیرید.

این راهنما توضیح می دهدفرمول CBM، تبدیل واحدها، معیارهای ظرفیت ظرف، وزن حجمی و قابل شارژ، و اشتباهات رایج درمحاسبه CBM برای حمل و نقل. همچنین منعکس کننده ملاحظات عملی است که تیم ما هنگام حمایت از واردکنندگان خارج از کشور و خریداران B2B با آنها مواجه می شودحمل و نقل از چین.

How to Calculate CBM for Shipping? Formula, Examples & Guide

CBM مخفف عبارت استمتر مکعب، واحد استاندارد حجم مورد استفاده در حمل و نقل بین المللی. یک متر مکعب بخشی ازسیستم بین المللی واحدها (SI)و در حمل و نقل، به شرکت‌های حمل‌ونقل، حمل‌ونقل‌ها و سایر ارائه‌دهندگان تدارکات می‌گوید که محموله شما چقدر فضای سه‌بعدی را در یک کانتینر، یک کشتی، در انبار هواپیما یا یک انبار اشغال می‌کند.

در عمل، CBM اهمیت دارد زیرا منابع حمل و نقل محدود هستند. انبار کشتی، فضای داخلی کانتینر و فضای بار هواپیما همگی برای هر دو محدودیت دارند.وزنوحجم. بسته به نوع حمل و نقل و تعرفه قابل اجرا، شرکت‌های حمل‌ونقل ممکن است حجم، وزن یا هر دو را هنگام محاسبه هزینه‌های بار در نظر بگیرند. این امر باعث می شود که CBM برای آن اهمیت ویژه ای داشته باشدحمل و نقل دریایی LCL، که در آن محموله با محموله های سایر مشتریان ادغام می شود.

CBM فقط یک عدد در قیمت حمل و نقل نیست - یک عامل مهم در قیمت گذاری بار، انتخاب کانتینر، تخصیص فضای انبار و برنامه ریزی کلی حمل و نقل است.

اساسیمحاسبه متر مکعبسرراست است برای یک کارتن، جعبه، پالت یا بسته مستطیلی، سه بعد آن را ضرب کنید:

CBM=طول × عرض × ارتفاع

تمام ابعاد باید بر حسب متر (m) بیان شود.

قاعده انتقادی این است کههر سه اندازه گیری باید از یک واحد استفاده کنند. اگر کارخانه یا تامین کننده شما ابعاد را بر حسب سانتی متر ارائه می دهد که برای محموله های حمل شده از چین رایج است، می توانید از یکی از روش های زیر استفاده کنید.

هر سانتی متر را بر 100 تقسیم کنید و سپس سه مقدار را ضرب کنید. به عنوان مثال، یک کارتن به ابعاد 50 سانتی متر × 40 سانتی متر × 30 سانتی متر می شود:

0.5 × 0.4 × 0.3 = 0.06 CBM

طول × عرض × ارتفاع را در سانتی متر ضرب کنید و حاصل را بر 1,000,000 تقسیم کنید، زیرا 1 m³ برابر است با 1,000,000 cm³.

(50 × 40 × 30) ÷ 1,000,000 = 0.06 CBM

هر دو روش نتیجه یکسانی دارند. روش دوم اغلب هنگام محاسبه حجم محموله مستقیماً از مشخصات کارتن موجود در لیست بسته بندی تأمین کننده راحت است.

اکثر محموله های تجاری حاوی کارتن های متعدد هستند. اگر ابعاد همه کارتن ها یکسان باشد، CBM یک کارتن را محاسبه کرده و در مقدار کل ضرب کنید. اگر محموله شما حاوی کارتن هایی با اندازه های مختلف است، هر گروه اندازه را جداگانه محاسبه کنید و سپس جمع های فرعی را با هم اضافه کنید.

برای کارتن های یکسان، از:

CBM در هر کارتن × تعداد کارتن=کل CBM

برای کارتن هایی با ابعاد مختلف، حجم هر گروه اندازه را به طور مستقل محاسبه کنید.

برای تعیین کل CBM محموله، حجم های محاسبه شده را با هم اضافه کنید. این یکی از ارقام اصلی است که فرستنده بار شما هنگام ارزیابی گزینه های حمل و نقل و تهیه یک قیمت از آن استفاده می کند.

نمونه کار شده:یک محموله شامل 100 کارتن است که ابعاد هر کارتن 60 × 40 × 30 سانتی متر است.

کارتن تک کارتن CBM=0.6 × 0.4 × 0.3=0.072 CBM
کل CBM=0.072 × 100 =7.2 CBM

برای محموله های مختلط با اندازه های مختلف کارتن، هر گروه اندازه را جداگانه محاسبه کنید و جمع های فرعی را اضافه کنید تا حجم کل محموله را به دست آورید.

همه چیز در کارتن های مستطیلی منظم حمل نمی شود. برای محموله هایی با شکل نامنظم مانند ماشین آلات با قطعات بیرون زده، اقلام استوانه ای، تجهیزات صنعتی یا مبلمان با لبه های منحنی، ازحداقل جعبه محدود کنندهاصل: طولانی ترین، عریض ترین و بلندترین نقاط کالای بسته بندی شده را اندازه گیری کنید و سپس فرمول استاندارد CBM را اعمال کنید.

این به معنای اندازه‌گیری تا بیرونی‌ترین نقطه در هر بعد، از جمله اجزای بیرون زده، لایه‌های محافظ، قاب‌ها، تکیه‌گاه‌ها یا سایر پسوندهای بسته‌بندی است. برای اهداف حمل و نقل، فضای اشغال شده توسط ابعاد بیرونی محموله به طور کلی بیشتر از حجم فیزیکی خود محصول مرتبط است.

برای محموله‌های FCL (بار کامل کانتینر)، درک ظرفیت کانتینر به شما کمک می‌کند ظرف مناسبی را انتخاب کنید و تخمین بزنید که چه تعداد کارتن یا پالت ممکن است مناسب باشد. ابعاد و رتبه بندی کانتینرهای بار استاندارد توسطISO 668، در حالی که مشخصات تجهیزات واقعی می تواند بر اساس سازنده و اپراتور کانتینر کمی متفاوت باشد.

اگر می‌خواهید مقایسه گسترده‌تری از تجهیزات استاندارد داشته باشید، به راهنمای ما مراجعه کنیداندازه و ظرفیت کانتینر 20 فوت در مقابل 40 فوت. شما همچنین می توانید اصلی را بررسی کنیدانواع و مشخصات کانتینرهای حمل و نقلبرای نیازهای بار مختلف استفاده می شود.

نوع کانتینر	ابعاد داخلی (L×W×H، متر)	CBM نظری	CBM عملی	حداکثر بار
20 دقیقه جی پی (استاندارد)	5.90 × 2.35 × 2.39	~ 33 CBM	~26-28 CBM	28 تن
40 دقیقه جی پی (استاندارد)	12.03 × 2.35 × 2.39	~67 CBM	~54-58 CBM	~ 26-28 تن
40 دقیقه HC (مکعب بالا)	12.03 × 2.35 × 2.70	~ 76 CBM	~68 CBM	~ 26-28 تن

جدول: معیارهای استاندارد ظرفیت ظروف خشک. CBM عملی کارایی بسته بندی معمولی در دنیای واقعی را منعکس می کند، با فضایی که احتمالاً به دلیل شکاف ها، فاصله درب ها، مواد مهاربندی، پالت ها و محدودیت های انباشته شدن از دست می رود.

چرا بین CBM نظری و عملی فاصله وجود دارد؟محموله به ندرت هر متر مکعب یک ظرف را کاملاً پر می کند. ابعاد کارتن ممکن است به طور مساوی به ابعاد داخلی ظرف تقسیم نشود، در حالی که پالت ها، مواد مهاربندی، فاصله درب، و الگوهای بارگیری نیز فضا را مصرف می کنند. به عنوان یک قاعده کلی، برآورد اولیه تقریباً80-90 درصد استفاده از فضامی تواند هنگام برنامه ریزی محموله کارتونی مفید باشد.

برای مشاغلی که به طور منظم از کانتینرهای اختصاصی استفاده می کنند،حمل و نقل دریایی FCLممکن است زمانی مناسب باشد که حجم محموله و الزامات کلی حمل و نقل یک کانتینر کامل را توجیه کند.

20GP 40GP and 40HC shipping container capacity comparison in cubic meters

CBM به تنهایی همیشه هزینه حمل و نقل را تعیین نمی کند. بسته به نوع حمل و نقل، حامل ها ممکن است محموله های شما را مقایسه کنندوزن واقعیبا آنوزن حجمییا قانون وزن یا اندازه گیری را اعمال کنید. اساس صورتحساب حاصل اغلب به عنوان نامیده می شودوزن قابل شارژ.

نسبت های تبدیل رایج در محاسبه اصلی عبارتند از:

حالت حمل و نقل	نسبت تبدیل	معنی
حمل و نقل دریایی (LCL)	1 CBM ≈ 1000 کیلوگرم (1 تن)	هزینه ها ممکن است بر اساس وزن یا اندازه گیری باشد
حمل و نقل هوایی	1 CBM ≈ 167 کیلوگرم	وزن حجمی=L×W×H (سانتی متر) ÷ 6000
بین المللی اکسپرس	1 CBM ≈ 200 کیلوگرم	وزن حجمی=L×W×H (سانتی متر) ÷ 5000

جدول: نسبت های رایج تبدیل حجمی-وزنی بر اساس حالت انتقال. قوانین واقعی وزن قابل شارژ، حداقل هزینه‌ها و ضرایب تبدیل ممکن است بسته به شرکت مخابراتی، مسیر، یکپارچه‌ساز و سرویس متفاوت باشد.

مثال:اندازه یک محموله 2 CBM و وزن 1200 کیلوگرم است. با استفاده از مقایسه LCL حمل و نقل دریایی 1 CBM به 1000 کیلوگرم، معادل اندازه گیری 2000 کیلوگرم است. از آنجایی که 2000 کیلوگرم بیشتر از وزن واقعی 1200 کیلوگرم است، محموله نسبت به فضایی که اشغال می کند نسبتاً سبک در نظر گرفته می شود. این نوع محموله اغلب به عنوانکالاهای سبکیامحموله اندازه گیری.

برعکس، اگر همان محموله 2 CBM 3000 کیلوگرم وزن داشته باشد، وزن واقعی آن از معادل اندازه گیری بیشتر می شود. بنابراین در نظر گرفته خواهد شدکالاهای سنگینیا محموله نسبتا متراکم.

CBM تنها بخشی از قیمت گذاری حمل و نقل است. اگر می خواهید ساختار هزینه های گسترده تر، از جمله حمل و نقل دریایی و هزینه های مربوط به آن را درک کنید، به راهنمای ما درنحوه محاسبه هزینه های حمل و نقل دریایی.

همیشه حجم حمل و نقل را با استفاده از ابعاد بسته بندی بیرونی نهایی، از جمله لایه، مواد محافظ و گوشه های بیرون زده محاسبه کنید. فضای حمل و نقل مورد نیاز بر اساس محموله بسته بندی شده است نه فقط ابعاد محصول داخل.

این یکی از رایج ترین خطاهای محاسبه CBM است. اگر یک بعد بر حسب سانتی متر و دیگری بر حسب میلی متر باشد، نتیجه ممکن است با یک حاشیه بزرگ نادرست باشد. همه ابعاد را قبل از ضرب به یک واحد تبدیل کنید.

اگر محموله پالت شده باشد، پالت ارتفاع می‌افزاید و ممکن است فراتر از لبه‌های کارتن گسترش یابد. CBM را بر اساس واحد کامل پالت شده به جای کارتن ها به تنهایی محاسبه کنید. برای اهداف برنامه ریزی کانتینر، راهنمای ما درچند پالت در یک ظرف 20 فوتی و 40 فوتی قرار می گیردزمینه عملی اضافی را فراهم می کند.

هنگام تخمین ظرفیت بارگیری کانتینر، صرفاً تقسیم CBM نظری کانتینر بر کارتن CBM می‌تواند میزان بار واقعی را نشان دهد. شکاف بین کارتن ها، در امتداد دیواره های کانتینر، نزدیک درها و اطراف مواد مهاربندی می تواند فضای قابل استفاده بارگیری را کاهش دهد.

هنگامی که کل CBM محموله خود را شناختید، مقایسه گزینه های حمل و نقل LCL و FCL آسان تر می شود. به عنوان یک دستورالعمل کلی:

کل CBM	گزینه پیشنهادی	چرا
زیر ~15 CBM	LCL (کمتر از بار کانتینر)	شما فضای کانتینر را با سایر محموله ها به اشتراک می گذارید. هزینه ها معمولاً بر اساس قانون قابل اجرا وزن یا اندازه گیری است که LCL را برای محموله های کوچکتر عملی می کند.
15-25 CBM	LCL را با. 20' FCL مقایسه کنید	این اغلب یک محدوده سربه سر است که در آن یک ظرف اختصاصی 20 اینچی ممکن است با قیمت LCL رقابتی شود.
بالاتر از 25 CBM	FCL (بار کامل کانتینر)	یک کانتینر اختصاصی ممکن است مقرون به صرفه تر باشد و می تواند از روش های یکپارچه سازی و ادغام زدایی جلوگیری کند.

جدول: راهنمای کلی برای LCL در مقابل FCL بر اساس حجم حمل و نقل. نقاط سربه سر واقعی بر اساس مسیر، فصل، نوع بار، هزینه های محلی، و حامل متفاوت است.

از آنجایی که نقطه سربه سر به تنهایی توسط CBM تعیین نمی شود، ارزش مقایسه کامل مزایا، محدودیت ها و ساختار هزینه را دارد.حمل و نقل FCL در مقابل LCLقبل از رزرو

برای مشاغل با استفاده ازحمل و نقل دریایی از چینابعاد دقیق محموله و وزن ناخالص به حمل و نقل کمک می کند تا تجهیزات، مسیریابی و گزینه های یکپارچه سازی را به طور موثرتری مقایسه کنند.

برایDDP (وظیفه پرداخت شده)حمل و نقل، CBM دقیق نیز از ابتدا مهم است زیرا حجم محموله می تواند بر حمل و نقل اقیانوس، انبار مقصد، حمل و نقل داخلی و سایر هزینه های لجستیک تأثیر بگذارد. DDP یکی از شرایط تحویل تعریف شده در زیر استقوانین اینکوترمز®منتشر شده توسط اتاق بازرگانی بین المللی. زنجیره تامین ویلسون می تواند DDP و حمل و نقل درب به خانه را به عنوان بخشی از راه حل گسترده تر حمل و نقل بین المللی و زنجیره تامین هماهنگ کند.

LCL vs FCL shipping comparison showing shared and dedicated container space

از	به	تقسیم بر
سانتی متر مکعب (cm³)	CBM (m³)	1,000,000
فوت مکعب (ft³ / CFT)	CBM (m³)	35.315
اینچ مکعب (اینچ)	CBM (m³)	61,024

جدول: تبدیل حجم رایج مورد استفاده در حمل و نقل بین المللی.

به عنوان مثال، 10 فوت مکعب (CFT) ÷ 35.315 ≈0.283 CBM. این تبدیل زمانی مفید است که اطلاعات بسته بندی به جای واحدهای متریک ارائه شود.

شرکت مدیریت زنجیره تامین ژجیانگ ویلسون با مسئولیت محدودیک شرکت حمل و نقل بین المللی و زنجیره تامین مستقر در چین است که از حمل و نقل جهانی از چین پشتیبانی می کند. خدمات ما شامل حمل و نقل دریایی،حمل و نقل هوایی از چینحمل و نقل چندوجهی، ترخیص کالا از گمرک، انبارداری، خدمات DDP و پشتیبانی زنجیره تامین مرتبط.

برای محموله های پیچیده تر، ویلسون همچنین دارای تجربه لجستیک عملی با وسایل نقلیه، تجهیزات سنگین، کالاهای شیمیایی و خطرناک، محموله های بزرگ و پروژه ای، کانتینرهای ویژه، محموله های دریایی و حمل و نقل قایق های بادبانی و قایق با ارزش بالا است. برای یک محموله خاص، تیم ما می‌تواند ابعاد محموله، وزن، جزئیات بسته‌بندی و الزامات حمل را بررسی کند تا به محاسبه کل CBM، ارزیابی استفاده از کانتینر و مقایسه گزینه‌های مناسب حمل و نقل کمک کند.

CBM یعنیمتر مکعب. این حجم محموله را اندازه گیری می کند و به طور گسترده در حمل و نقل دریایی، حمل و نقل هوایی، انبارداری، برنامه ریزی کانتینر و نقل و انتقال بین المللی استفاده می شود.

طول، عرض و ارتفاع را در سانتی متر ضرب کنید و حاصل را بر 1,000,000 تقسیم کنید:

CBM=طول (سانتی متر) × عرض (سانتی متر) × ارتفاع (سانتی متر) ÷ 1,000,000

به عنوان مثال، یک کارتن با ابعاد 60 × 40 × 30 سانتی متر برابر با 0.072 CBM است.

اگر همه کارتن ها یک اندازه هستند، CBM یک کارتن را محاسبه کرده و در تعداد کارتن ها ضرب کنید. اگر اندازه کارتن‌ها متفاوت است، CBM هر گروه اندازه را جداگانه محاسبه کنید و همه جمع‌های فرعی را با هم جمع کنید.

شماره اقدامات CBMحجم محموله، در حالی که وزن حجمی، ابعاد محموله را برای اهداف رتبه بندی بار به وزنی معادل تبدیل می کند. ضریب تبدیل قابل اجرا بستگی به حالت حمل و نقل و ارائه دهنده خدمات دارد.

CBM یک عامل مهم به ویژه برای حمل و نقل دریایی LCL و سایر خدمات حساس به حجم است، اما تنها عامل نیست. هزینه حمل و نقل همچنین می تواند به وزن ناخالص، مسیر، هزینه مبدا و مقصد، نوع محموله، نیازهای کانتینر یا تجهیزات، فصل، اینکوترمز و نیازهای حمل و نقل ویژه بستگی داشته باشد.

یادگیرینحوه محاسبه CBM برای حمل و نقلساده است: طول، عرض و ارتفاع محموله بسته بندی شده را اندازه گیری کنید، ابعاد را به متر تبدیل کنید، آنها را ضرب کنید تا حجم را بر حسب متر مکعب بدست آورید و سپس در صورت لزوم در مقدار ضرب کنید. محاسبه دقیق CBM به شما کمک می کند حمل و نقل LCL و FCL را مقایسه کنید، میزان استفاده از کانتینر را تخمین بزنید، وزن حجمی یا قابل شارژ را درک کنید و قیمت های حمل و نقل قابل اطمینان تری را بدست آورید.

اگر در حال حمل کالا از چین هستید و برای بررسی ابعاد محموله، محاسبه CBM کل، انتخاب کانتینر، یا مقایسه حمل و نقل دریایی، حمل و نقل هوایی، DDP یا گزینه های چندوجهی به کمک نیاز دارید،شرکت مدیریت زنجیره تامین ژجیانگ ویلسون با مسئولیت محدودمی تواند به شما در ارزیابی محموله کمک کند. با تیم ما با لیست بسته بندی، جزئیات محموله، مبدا و مقصد خود تماس بگیرید تا در مورد راه حل لجستیکی مناسب صحبت کنید.