حمل خودرو از چین به ایالات متحده یک جدول زمانی ثابت ندارد.
اگر فقط به حمل و نقل اقیانوس نگاه کنید، ممکن است وسیله نقلیه ای که از چین به سواحل غربی ایالات متحده حمل می شود، به اطراف سفر کند15-20 روزدر دریا به سواحل شرقی ایالات متحده، زمان قایقرانی معمولا نزدیک تر است25-35 روز.
اما این جدول زمانی کامل حمل و نقل نیست.
برای اکثر محموله های خودرو، پنجره برنامه ریزی واقعی معمولاً است4 تا 8 هفته از پیکاپ در چین تا تحویل نهایی یا عرضه بندر در ایالات متحده. زمان نهایی بستگی به بندر خروج، بندر ورود، روش حمل و نقل، برنامه کشتی، ترخیص کالا از گمرک، وضعیت خودرو و آماده بودن مدارک قبل از رزرو دارد.
اشتباه بسیاری از خریداران ساده است: آنها زمان کشتیرانی را به عنوان زمان تحویل در نظر می گیرند. در تدارکات خودرو، این به ندرت دقیق است.

بندر-به-در مقابل درب-به{4}}زمان حمل و نقل درب
قبل از مقایسه روش های حمل و نقل، به تعریف درست جدول زمانی کمک می کند.
بندر-به-زمان حمل و نقلبه معنای زمان بین بارگیری وسیله نقلیه در یک بندر چین و رسیدن به یک بندر ایالات متحده است. فقط پای دریا را می پوشاند. این شامل وانت وسیله نقلیه، اظهارنامه گمرکی صادراتی، انتظار برای کشتی، ترخیص کالا از گمرک ایالات متحده، آزادسازی بندر، یا تحویل داخلی نمی شود.
زمان ارسال درب-به-به معنای حرکت کامل از محل وانت خودرو در چین تا آدرس تحویل نهایی در ایالات متحده است. این جدول زمانی است که واردکنندگان باید برای برنامه ریزی تجاری از آن استفاده کنند.
به عنوان مثال، اگر خودرویی از یک فروشنده در گوانگژو خریداری شود و به لس آنجلس ارسال شود، ترانزیت اقیانوس ممکن است تنها دو تا سه هفته طول بکشد. اما قبل از حرکت کشتی، وسیله نقلیه هنوز باید برداشته شود، به بندر منتقل شود، اسناد بررسی شود، برای صادرات اعلام شود و بارگیری شود. پس از ورود، همچنان به ترخیص کالا از گمرک ایالات متحده، حمل و نقل بندر، و وانت یا حمل بار نیاز دارد.
به همین دلیل است که یک برنامه کشتیرانی 18 روزه می تواند به راحتی به یک پروژه 35 تا 45 روزه تبدیل شود.
درحمل خودرو از چین به آمریکا، پای دریا تنها یک بخش از کار است. زمان قبل از بارگیری و پس از رسیدن اغلب تعیین می کند که آیا حمل و نقل صاف است یا با تاخیر.

جدول زمانی معمول برای حمل خودرو از چین به ایالات متحده آمریکا
یک جدول زمانی واقعی حمل و نقل خودرو باید به مراحل تقسیم شود. این به خریدار، تامینکننده و حملونقل یک دیدگاه مشترک از زمان صرف شده میدهد.
| مرحله حمل و نقل | زمان تخمینی | چه اتفاقی می افتد |
| بررسی اطلاعات خودرو | 1-3 روز | VIN، مدل، اندازه، وزن، شرایط در حال اجرا، روش حمل و نقل، شهر وانت و مقصد ایالات متحده را تأیید کنید |
| تحویل و تهیه سند | 3-7 روز | ترتیب پیکاپ، جمع آوری اسناد خودرو، تهیه جزئیات رزرو، بررسی الزامات صادرات |
| تحویل بندر و ترخیص صادرات | 5-10 روز | خودرو وارد بندر می شود، اظهارنامه گمرکی صادراتی بایگانی می شود، ترمینال ترمینال و بارگیری تنظیم می شود |
| ترانزیت اقیانوس | 15-35 روز | بستگی به بندر خروج چین، سواحل ایالات متحده، برنامه کشتی و اینکه آیا حمل و نقل درگیر است یا خیر |
| ترخیص کالا از گمرک آمریکا و تحویل نهایی | 3–14+ روز | ترخیص CBP، بازرسی احتمالی، آزادسازی بندر، بکسل، تحویل کامیون یا وانت خریدار |
برای یک محموله تمیز - اسناد کامل، یک وسیله نقلیه در حال اجرا، یک برنامه دریانوردی پایدار، و بدون بازرسی گمرکی - جدول زمانی میتواند به انتهای پایینتر نزدیکتر باشد.
برای یک خودروی دست دوم، یک خودروی الکتریکی، یک وسیله نقلیه غیرفعال، یک کامیون تجاری، یا یک محموله با اسناد ناقص، جدول زمانی میتواند به سرعت طولانی شود. تاخیر همیشه در دریا نیست. اغلب در زمان انتظار برای تأیید، حمل و نقل بندر، ترخیص گمرکی یا پیکاپ نهایی اتفاق می افتد.
یک پنجره برنامه ریزی ایمن بهتر از یک تخمین خوش بینانه دریانوردی است.
زمان حمل و نقل با روش حمل و نقل: RoRo، کانتینر و حمل و نقل هوایی
روش حمل و نقل هم بر زمان حمل و نقل و هم بر زمان جابجایی تأثیر مستقیم دارد. برای حمل وسیله نقلیه از چین به ایالات متحده آمریکا، سه گزینه اصلی هستندحمل و نقل RoRo, حمل و نقل کانتینری، وحمل و نقل هوایی.
حمل و نقل RoRoزمان حمل و نقل
RoRoبه معنای "روش کردن-روشن/رول-خاموش" است. وسیله نقلیه در بندر مبدأ بر روی کشتی رانده می شود و در بندر ورودی رانده می شود.
این روش برای راهاندازی وسایل نقلیه، از جمله خودروهای استاندارد، SUV، کامیونهای وانت، اتوبوسها و برخی از انواع ماشینآلات ساختمانی بهترین کارایی را دارد. فرآیند بارگیری و تخلیه معمولا کارآمد است زیرا وسیله نقلیه نیازی به بارگیری در کانتینر ندارد.
RoRo می تواند زمان هندلینگ را کاهش دهد، به خصوص برای وسایل نقلیه استانداردی که می توانند با قدرت خود حرکت کنند. یک SUV در حال اجرا که از طریق یک بندر بزرگ چین صادر می شود و به لس آنجلس یا لانگ بیچ حمل می شود ممکن است از حمل و نقل سریع تر ترمینال نسبت به خودروی کانتینری که نیاز به بارگیری، ایمن سازی و تخلیه بعدی دارد بهره مند شود.
اما RoRo همیشه سریعترین گزینه نیست.
RoRo به در دسترس بودن کشتی، پوشش بندر و فرکانس قایقرانی بستگی دارد. اگر سرویس RoRo مناسب از نزدیکترین بندر در دسترس نباشد، ممکن است وسیله نقلیه به حرکت اضافی در داخل کشور یا انتظار طولانی تری برای قایقرانی بعدی نیاز داشته باشد. برای برخی از مسیرها، حمل و نقل کانتینری ممکن است برنامه های انعطاف پذیرتری ارائه دهد.
RoRo زمانی کارآمد است که وسیله نقلیه، بندر و مسیر مطابقت داشته باشند.
زمان حمل و نقل کانتینری
حمل و نقل کانتینریبه این معنی که وسیله نقلیه در یک ظرف مکعبی 20 فوتی، 40 فوتی یا 40 فوتی بارگیری می شود. ماشین قبل از حمل و نقل دریایی در داخل کانتینر محکم می شود.
این روش اغلب برای-وسایل نقلیه با ارزش بالا، خودروهای برقی، خودروهای نمونه اولیه، خودروهای نمونه، حمل و نقل چندگانه-خودرو، یا خودروهایی که نیاز به حفاظت بهتر در حین حمل و نقل دارند، استفاده میشود. همچنین زمانی که سرویس RoRo در دسترس نیست یا زمانی که فرستنده می خواهد کنترل بیشتری بر بارگیری داشته باشد، مفید است.
حمل و نقل کانتینری معمولاً زمان عملیات بیشتری را اضافه می کند. وسیله نقلیه باید بارگیری شود، ثابت شود، در صورت نیاز بازرسی شود، مهر و موم شود، حمل شود و پس از رسیدن تخلیه شود. برای یک اتومبیل با ارزش{2}، این هندلینگ اضافی ممکن است قابل قبول باشد زیرا کانتینر محافظت بهتری در برابر قرار گرفتن در معرض آب و هوا و جابجایی بندر میکند.
به عنوان مثال، یک وسیله نقلیه جدید انرژی که از شانگهای به ایالات متحده حمل می شود ممکن است در یک کانتینر ایمن تر باشد اگر فرستنده به بارگیری کنترل شده، بررسی اسناد باتری و نظارت دقیق تر نیاز داشته باشد. کل زمان حمل و نقل ممکن است کمی بیشتر از RoRo باشد، اما کنترل ریسک ممکن است بهتر باشد.
سرعت تنها عامل نیست. برای وسایل نقلیه گران قیمت، خودروهای الکتریکی یا نمونه ها، حمل و نقل کانتینری می تواند انتخاب عملی تری باشد.
زمان حمل و نقل هوایی
حمل و نقل هوایی سریعترین راه برای حمل خودرو از چین به ایالات متحده است. در برخی موارد، خود حمل و نقل هوایی تنها چند روز طول می کشد.
اما حمل و نقل هوایی به ندرت برای حمل و نقل خودروهای تجاری معمولی استفاده می شود زیرا هزینه آن بسیار بالا است. معمولاً محدود به موارد خاص مانند اتومبیلهای مسابقهای، وسایل نقلیه نمایشگاهی، اتومبیلهای نمونه اولیه، وسایل نقلیه آزمایشی فوری یا نمونههای{1}}با ارزش بالا با مهلتهای زمانی دقیق است.
برای اکثر واردکنندگان، حمل و نقل هوایی یک راه حل مقرون به صرفه- نیست. یک رویکرد بهتر این است که یک مسیر دریایی پایدار را انتخاب کنید، اسناد را زودتر آماده کنید و از تاخیر قبل و بعد از حرکت کشتی جلوگیری کنید.
| روش حمل و نقل | نمایه زمانی معمولی | بهترین برای | محدودیت اصلی |
| حمل و نقل RoRo | بارگیری و تخلیه کارآمد؛ زمان اقیانوس بستگی به مسیر دارد | ماشین های در حال اجرا، SUV ها، کامیون ها، ماشین آلات قابل رانندگی | محدود به مسیر RoRo و برنامه قایقرانی |
| حمل و نقل کانتینری | زمان حمل بیشتر اما محافظت بهتر | خودروهای برقی،-خودروهای با ارزش بالا، نمونهها، محمولههای چند خودرو- | بارگیری، ایمن سازی، بازرسی و تخلیه ممکن است به زمان اضافه کند |
| حمل و نقل هوایی | سریع ترین، اغلب تنها چند روز در حمل و نقل | ماشین های مسابقه، نمونه های اولیه، وسایل نقلیه نمایشگاهی، نمونه های فوری | هزینه بسیار بالا |
برای اکثر پروژه های حمل و نقل خودرو از چین به ایالات متحده، انتخاب واقعی بین RoRo و حمل و نقل کانتینری است. حمل و نقل هوایی استثناست، نه راه حل استاندارد.

چگونه انتخاب ساحل و بندر ایالات متحده بر زمان حمل و نقل تأثیر می گذارد
بندر ورود ایالات متحده می تواند زمان حمل و نقل را یک تا دو هفته تغییر دهد. به همین دلیل است که "چین به ایالات متحده" به عنوان یک تخمین حمل و نقل بسیار گسترده است.
حمل و نقل به ساحل غربی ایالات متحده
بنادر رایج ساحل غربی ایالات متحده عبارتند از:
- لس آنجلس
- لانگ بیچ
- اوکلند
- سیاتل / تاکوما
برای حمل و نقل دریایی، چین به سواحل غربی ایالات متحده معمولا مسیر کوتاهتری است. به عنوان یک محدوده برنامه ریزی، پای دریا ممکن است در اطراف باشد15-20 روزبسته به بندر خروجی چین، برنامه کشتی و شرایط بندر.
این گزینه اغلب زمانی مناسب است که مقصد نهایی در کالیفرنیا، نوادا، آریزونا، اورگان، واشنگتن یا سایر ایالت های غربی باشد. اگر خریدار بتواند ماشین را از بندر تحویل بگیرد یا حمل و نقل با مسافت کوتاه را ترتیب دهد، معمولاً کنترل کل جدول زمانی آسانتر است.
به عنوان مثال، یک وسیله نقلیه در حال حرکت که از شنژن یا شانگهای به لانگ بیچ حمل می شود، ممکن است انتخاب معقولی باشد که آدرس تحویل نهایی در کالیفرنیای جنوبی باشد. پای اقیانوس کوتاهتر است و فاصله تحویل داخلی محدود است.
حمل و نقل به ساحل شرقی ایالات متحده
بنادر رایج ساحل شرقی ایالات متحده عبارتند از:
- نیویورک / نیوجرسی
- ساوانا
- بالتیمور
- نورفولک
چین تا ساحل شرقی ایالات متحده معمولاً در دریا بیشتر طول می کشد25-35 روزبه عنوان محدوده برنامه ریزی کشتی ممکن است از مسیرهای طولانی تری عبور کند و فرکانس برنامه می تواند با خدمات ساحل غربی متفاوت باشد.
با این حال، تحویل در ساحل شرقی می تواند منطقی باشد. اگر خریدار در نیویورک، پنسیلوانیا، جورجیا، فلوریدا یا ایالت های مجاور مستقر باشد، حمل و نقل به بندر ساحل شرقی ممکن است زمان حمل و نقل داخلی را پس از رسیدن کاهش دهد. یک مسیر دریایی کوتاهتر همیشه کوتاهترین مسیر تحویل کامل نیست.
اینجاست که بسیاری از خریداران اشتباه محاسبه می کنند. حمل و نقل به لس آنجلس ممکن است در برنامه کشتی سریعتر به نظر برسد، اما اگر وسیله نقلیه باید در سراسر کشور حمل شود، تاریخ تحویل نهایی و هزینه کل ممکن است دیگر بهتر به نظر نرسد.
حمل و نقل به ساحل خلیج فارس
هیوستون یک گزینه رایج ساحل خلیج فارس برای برخی از مقاصد جنوبی و مرکزی ایالات متحده است. ممکن است زمانی مناسب باشد که نقطه تحویل نهایی در تگزاس، لوئیزیانا، اوکلاهما یا مناطق مجاور باشد.
مسیرهای ساحل خلیج فارس باید مورد به مورد بررسی شوند. بندر مناسب فقط نزدیکترین بندر اقیانوسی روی نقشه نیست. فورواردر باید زمان قایقرانی، حمل و نقل بندر، ترخیص کالا از گمرک، فاصله تحویل در داخل کشور و قابلیت جابجایی وسیله نقلیه را مقایسه کند.
یک مسیر سریعتر از درب-به-همیشه حمل و نقل سریعتر از درب به-در ایجاد نمیکند.
عوامل اصلی که می تواند حمل و نقل خودرو از چین به ایالات متحده را به تاخیر بیندازد
تاخیر در حمل و نقل وسیله نقلیه معمولاً ناشی از چندین مشکل کوچک است، نه یک رویداد چشمگیر. رایج ترین مسائل عبارتند از تغییرات برنامه، مشکلات سند، الزامات بارگیری، بازرسی گمرکی و تاخیر در آزادسازی بندر.
برنامه کشتی، حمل و نقل، و ازدحام بندر
خدمات مستقیم معمولاً پایدارتر از مسیرهای حمل و نقل هستند. هنگامی که یک محموله نیاز به انتقال کشتی دارد، ماشین یا کانتینر ممکن است قبل از حرکت در یک بندر میانی منتظر بماند.
فصول اوج، تعطیلات چین، تقاضای تعطیلات ایالات متحده، ازدحام بندر، اختلال در کار، آب و هوای بد، و تغییرات برنامه کشتی ها همگی می توانند روزها را به جدول زمانی اضافه کنند. توفان در آسیا، مه شدید در نزدیکی بنادر، یا تراکم ترمینال در سمت ایالات متحده می تواند خروج، رسیدن یا تخلیه را به تاخیر بیاندازد.
تاخیر سه تا هفت روزه در دوره های پرمشغله رایج است. زمانی که چندین ریسک با هم تداخل دارند، تاخیرهای طولانیتر ممکن است اتفاق بیفتد.
به همین دلیل است که رزرو زودهنگام اهمیت دارد. انتظار تا آماده شدن خودرو در بندر قبل از بررسی فضا می تواند زمان انتظار قابل اجتناب ایجاد کند.
شرایط خودرو و الزامات بارگیری
حرکت یک وسیله نقلیه معمولی آسان تر است. می توان آن را روی یک کشتی RoRo راند یا در داخل یک ظرف با ترتیبات ویژه کمتر قرار داد.
ماشین غیر در حال حرکت متفاوت است. ممکن است به یک کامیون وینچ، لیفتراک، جرثقیل یا طرح بارگیری ویژه نیاز داشته باشد. همین امر در مورد وسایل نقلیه آسیب دیده، اتومبیل های اصلاح شده، وسایل نقلیه بزرگ، اتوبوس ها، کامیون های تجاری و ماشین آلات ساختمانی صدق می کند.
به عنوان مثال، یک خودروی دست دوم{0}}که از یک حیاط حراج در چین خریداری شده است، ممکن است به بکسل اضافی به بندر، بارگیری دستی، و ایمن سازی ویژه در داخل کانتینر نیاز داشته باشد. حتی اگر برنامه کشتی خوب باشد، فرآیند بارگیری قبل از بارگیری می تواند چندین روز اضافه کند.
قبل از ذکر جدول زمانی باید وضعیت خودرو بررسی شود. اگر خودرو نتواند با نیروی خود حرکت کند، برنامه حمل و نقل تغییر می کند.
اسناد صادرات و واردات
اسناد یکی از شایع ترین علل تاخیر هستند.
برای حمل خودرو از چین به ایالات متحده، مجموعه اسناد اصلی ممکن است شامل موارد زیر باشد:
- فاکتور تجاری
- قرارداد فروش
- لیست بسته بندی
- عنوان یا گواهی وسیله نقلیه
- اطلاعات VIN
- اسناد اظهارنامه صادرات
- بارنامه
- اسناد مربوط به EPA{0}}
- اسناد مرتبط DOT / NHTSA{0}}
- هرگونه اسناد باتری مورد نیاز برای خودروهای الکتریکی یا هیبریدی
اسناد دقیق به نوع خودرو، ترتیب صادرات و الزامات واردات ایالات متحده بستگی دارد.
برای واردات ایالات متحده، CBP بهگمرک و حفاظت از مرزهای ایالات متحده، آژانس رسیدگی به ورود گمرک. EPA به آژانس حفاظت از محیط زیست اشاره دارد که مربوط به انطباق با انتشار گازهای گلخانه ای است. DOT و NHTSA با الزامات ایمنی خودرو و استانداردهای فدرال وسایل نقلیه موتوری مرتبط هستند.
فورواردر جایگزین بررسی انطباق با واردات قانونی نمیشود، اما فورواردر میتواند به شناساندن اسناد گمشده حمل و نقل زودهنگام کمک کند. این مهم است زیرا اسناد بر رزرو، اظهارنامه صادرات، بارگیری، ترخیص کالا از گمرک و آزادسازی بندر تأثیر می گذارد.
اگر مدارک اشتباه باشد، کشتی ممکن است قسمت کند نباشد. فایل است.
بررسی باتری EV و کریر
وسایل نقلیه الکتریکی و خودروهای هیبریدی قبل از رزرو نیاز به توجه بیشتری دارند.
حمل و نقل EV ممکن است شامل اطلاعات باتری، MSDS،UN38.3مدارک تست، وضعیت باتری، وضعیت شارژ مورد نیاز، و تاییدیه حامل. رفتار هر اپراتور کشتی با خودروهای برقی یکسان نیست و هر مسیری برای هر نوع وسیله نقلیه ای مناسب نیست.
بهترین زمان برای بررسی الزامات حمل و نقل EV قبل از ارسال خودرو به بندر است. اگر وسیله نقلیه قبل از بررسی مدارک باتری به ترمینال برسد، ممکن است محموله به تأخیر بیفتد، رد شود یا به کشتی بعدی منتقل شود.
برای حمل و نقل از چین به ایالات متحده آمریکا، سوال تنها این نیست که "مدت سفر چقدر است؟" سوال این است که آیا وسیله نقلیه تحت شرایط حمل و نقل مناسب پذیرفته، مستند و رزرو شده است؟
چگونه زمان حمل و نقل را کاهش دهید و وسیله نقلیه خود را در طول حمل و نقل ردیابی کنید
حمل و نقل سریعتر معمولاً قبل از حرکت ماشین شروع می شود.
مؤثرترین راه برای جلوگیری از تأخیر این است که محموله را به عنوان یک پروژه آماده کنید، نه به عنوان رزرو لحظه آخری.
6-8 هفته پیش رو برنامه ریزی کنید
برای حمل و نقل وسیله نقلیه استاندارد، برنامه ریزی6-8 هفته جلوترپنجره امن تری است این زمان کافی برای بررسی خودرو، بررسی اسناد، رزرو، تحویل بندر، گمرکات صادراتی، ترانزیت اقیانوسی، ترخیص کالا از ایالات متحده و تحویل نهایی می دهد.
برای خودروهای برقی، {0}وسایل نقلیه غیرفعال، چندین خودرو، وسایل نقلیه تجاری، ماشین آلات ساختمانی، یا وسایل نقلیه نمایشگاهی حساس به زمان، برنامه ریزی زودتر بهتر است.
خریداری که تنها پس از آماده شدن خودرو برای تحویل گرفتن شروع به برنامه ریزی می کند، ممکن است همچنان با موفقیت ارسال شود، اما فضای کمتری برای حل مشکلات سند یا زمان بندی وجود دارد.
اسناد را قبل از رزرو بررسی کنید
اسناد باید قبل از رزرو فضا بررسی شوند.
حداقل، فرستنده بار به اطلاعات واضح خودرو نیاز دارد: VIN، ساخت، مدل، ابعاد، وزن، وضعیت کار، مکان وانت، جزئیات فروشنده، جزئیات خریدار، و مقصد مورد انتظار ایالات متحده.
برای خودروهای برقی، اسناد باتری باید زودتر بررسی شوند. برای خودروهای دست دوم، جزئیات مالکیت و گواهی خودرو باید قبل از شروع فرآیند صادرات تایید شود.
این مرحله به خاطر کاغذبازی کاغذبازی نیست. از ناامیدکنندهترین نوع تاخیر جلوگیری میکند: ماشین آماده است، خریدار آماده است، اما محموله نمیتواند جابهجا شود زیرا یک سند گم شده یا ناسازگار است.
روش حمل و نقل مناسب را انتخاب کنید، نه تنها سریع ترین
سریعترین روش روی کاغذ ممکن است بهترین روش حمل و نقل نباشد.
RoRo ممکن است در زمان جابجایی یک وسیله نقلیه در حال حرکت صرفه جویی کند، اما فقط زمانی که مسیر و برنامه قایقرانی مناسب باشد. حمل و نقل کانتینری ممکن است در بندر بیشتر طول بکشد، اما برای وسایل نقلیه گران قیمت، خودروهای برقی، نمونه ها و وسایل نقلیه ای که نیاز به حفاظت دارند می تواند بهتر باشد. حمل و نقل هوایی سریع است، اما هزینه معمولاً آن را از برنامه ریزی تجاری عادی حذف می کند.
سوال درست این نیست که "کدام روش سریعترین است؟"
سوال بهتر این است: "کدام روش مطمئن ترین جدول زمانی را برای این وسیله نقلیه، مسیر، و الزامات تحویل می دهد؟"
ردیابی نقاط عطف حمل و نقل
ردیابی در حمل و نقل وسیله نقلیه چیزی بیش از بررسی موقعیت کشتی است.
یک فرآیند ردیابی خوب باید بر هر نقطه عطف پروژه نظارت داشته باشد:
- رزرو تایید شد
- وسیله نقلیه برداشته شد
- خودرو وارد بندر چین شد
- گمرک صادرات تکمیل شد
- در کشتی بارگیری شده است
- کشتی حرکت کرد
- ورود تخمینی به روز شد
- وارد بندر آمریکا شد
- ترخیص کالا از گمرک در حال انجام است
- آزادسازی بندر
- تحویل یا تحویل نهایی
این به روز رسانی ها به خریداران کمک می کند تا شرایط پرداخت، بیمه، اسناد گمرکی، حمل و نقل و دریافت را آماده کنند. همچنین در صورت تغییر برنامه کشتی یا اگر محموله برای بازرسی نگهداری شود، آنها واکنش نشان می دهند.
برای حمل و نقل وسایل نقلیه در مسافتهای طولانی، سکوت بیشتر از تأخیر استرس ایجاد میکند. بهروزرسانیهای نقطه عطف واضح، خریدار را کنترل میکند.
چگونه ویلسون به مدیریت زمان حمل خودرو از چین به ایالات متحده کمک می کند
شرکت مدیریت زنجیره تامین ژجیانگ ویلسون، با کمک به مشتریان در برنامه ریزی مسیر، روش حمل، اسناد، رزرو، گمرک صادرات، عملیات بندر و هماهنگی سمت-از حمل و نقل خودرو از چین به ایالات متحده پشتیبانی می کند.
برای حمل و نقل خودرو، کنترل زمان با اولین بررسی شروع می شود. نوع وسیله نقلیه، شهر وانت، وضعیت کار، مقصد ایالات متحده و وضعیت سند، همگی بر جدول زمانی تأثیر میگذارند.
ویلسون می تواند در موارد زیر کمک کند:
- گزینه های حمل و نقل RoRo، کانتینر و وسایل نقلیه ویژه
- هماهنگی پیکاپ در چین
- برنامه ریزی بندر و مسیر حرکت
- بررسی سند صادرات
- رزرو و اظهارنامه گمرکی
- بارگیری کانتینر یا ترتیب پورت RoRo
- به روز رسانی نقطه عطف حمل و نقل
- هماهنگی مقصد ایالات متحده از طریق عوامل محلی
- مشاوره حمل و نقل برای خودروهای دست دوم، خودروهای برقی، SUV، وسایل نقلیه تجاری و ماشین آلات
هدف وعده دادن کمترین تعداد روز ممکن نیست. هدف این است که به مشتری یک جدول زمانی واقعی حمل و نقل داده شود و تاخیر قابل اجتناب قبل از حرکت وسیله نقلیه کاهش یابد.

نتیجه گیری
حمل و نقل یک ماشین از چین به ایالات متحده معمولا طول می کشد15-35 روز در دریابسته به اینکه آیا وسیله نقلیه به سمت ساحل غربی، ساحل شرقی یا بندر مقصد دیگری می رود. فرآیند تحویل کامل-به- اغلب طول میکشد4-8 هفتهو گاهی اوقات زمانی که اسناد، آداب و رسوم، برنامه کشتیها یا جابجایی وسایل نقلیه پیچیدهتر است، طولانیتر میشود.
اگر در حال آماده شدن برای ارسال خودرو، خودروی برقی، شاسی بلند، کامیون یا وسیله نقلیه ماشینآلات از چین به ایالات متحده هستید، ویلسون میتواند قبل از رزرو، جزئیات خودرو، مسیر، اسناد و نیازهای تحویل شما را بررسی کند. تماس بگیریدشرکت مدیریت زنجیره تامین ژجیانگ ویلسون با مسئولیت محدود. برای دریافت یک برنامه زمان حمل و نقل واقعی تر برای محموله خود.
سوالات متداول
چقدر طول می کشد تا یک ماشین از چین به لس آنجلس ارسال شود؟
برای لس آنجلس یا لانگ بیچ، حمل و نقل اقیانوس از چین اغلب در اطراف است15-20 روزبه عنوان محدوده برنامه ریزی زمانی که پیکاپ، گمرک صادرات، بارگیری، ترخیص کالا از گمرک ایالات متحده، آزادسازی بندر و تحویل نهایی گنجانده شود، جدول زمانی کامل ممکن است طولانیتر شود.
برآورد واقعی تحویل-تا-تحویل، اغلب چندین هفته است، نه تنها زمان حرکت کشتی.
آیا RoRo سریعتر از حمل و نقل کانتینری است؟
RoRo می تواند در حین بارگیری و تخلیه سریعتر باشد زیرا وسیله نقلیه در داخل و خارج از کشتی رانده می شود. این اغلب گزینه خوبی برای راه اندازی اتومبیل ها، SUV ها، کامیون ها و برخی ماشین آلات است.
حمل و نقل کانتینری ممکن است زمان بیشتری برای جابجایی نیاز داشته باشد، اما برای خودروهای برقی،-وسایل نقلیه با ارزش بالا، نمونهها و خودروهایی که به حفاظت بیشتری نیاز دارند بهتر است. انتخاب سریعتر به مسیر، برنامه قایقرانی، وضعیت وسیله نقلیه و بندر مقصد بستگی دارد.
سریع ترین راه برای حمل خودرو از چین به ایالات متحده چیست؟
حمل و نقل هوایی سریعترین روش است و ممکن است وسیله نقلیه را تنها در چند روز جابجا کند. اما بسیار گران است و معمولاً فقط برای اتومبیل های مسابقه ای، نمونه های اولیه، وسایل نقلیه نمایشگاهی یا نمونه های فوری استفاده می شود.
برای حمل و نقل عادی وسیله نقلیه، سریعترین روش عملی معمولاً یک راه حل خوب برنامه ریزی شده حمل و نقل دریایی با رزرو زود هنگام و اسناد کامل است.
چرا حمل و نقل خودرو از چین به آمریکا با تاخیر مواجه می شود؟
دلایل متداول تاخیر عبارتند از: تغییرات برنامه کشتی، انتظار حمل و نقل، ازدحام بندر، اسناد ناقص، بازرسی گمرکی، جابجایی وسایل نقلیه در حال حرکت، بررسی سند باتری EV، و تحویل بندر با تاخیر پس از رسیدن.
بسیاری از تاخیرها قبل از بارگیری یا پس از رسیدن اتفاق می افتد، نه در طول سفر اقیانوس.
آیا می توان خودروهای برقی را از چین به ایالات متحده حمل کرد؟
بله، خودروهای برقی را می توان از چین به ایالات متحده آمریکا ارسال کرد، اما آنها نیاز به بررسی زودتر دارند. اطلاعات باتری، MSDS، اسناد UN38.3، الزامات شرکت مخابراتی، وضعیت شارژ، و مطابقت با واردات باید قبل از رزرو بررسی شود.
محموله های EV نباید دقیقاً مانند وسایل نقلیه بنزینی استاندارد رفتار شود.
چه زود باید حمل خودرو از چین را رزرو کنم؟
برای حمل و نقل خودروی استاندارد، برنامه ریزی امن تر است6-8 هفته جلوتر. برای خودروهای برقی،-خودروهای غیرفعال، چندین وسیله نقلیه، کامیونهای تجاری، ماشینآلات یا مهلتهای تحویل دقیق، زودتر شروع کنید.
برنامه ریزی اولیه به فرستنده بار زمان کافی برای بررسی اسناد، مقایسه مسیرها، رزرو فضا، ترتیب حمل و نقل بندر و آماده شدن برای ترخیص کالا از طریق ایالات متحده می دهد.

