حمل و نقل خودروهای دست دوم از چین به یمن

حمل و نقل خودروهای دست دوم از چین به یمن به چیزی بیش از رزرو کشتی و انتظار برای رسیدن وسیله نقلیه نیاز دارد. این مسیر شامل اسناد صادرات خودرو در چین، گزینه های حمل و نقل دریایی مناسب، الزامات واردات یمن، عملیات بندری، بیمه، ترخیص کالا از گمرک و گاهی ملاحظات امنیتی منطقه ای در اطراف دریای سرخ و خلیج عدن است.

برای فروشندگان خودروهای دست دوم، صادرکنندگان، خریداران خارج از کشور و واردکنندگان ناوگان، معمولاً بزرگترین نگرانی فقط نرخ حمل و نقل نیست. سوال واقعی این است:

آیا می توان وسیله نقلیه را به صورت ایمن، قانونی و با هزینه و زمان قابل پیش بینی حمل کرد؟
شرکت مدیریت زنجیره تامین ژجیانگ ویلسون خدمات حرفه ای حمل و نقل خودروهای دست دوم از چین به یمن را ارائه می دهد، از جمله جمع آوری وسایل نقلیه، حمل و نقل بندر، اظهارنامه گمرکی صادرات، رزرو، بارگیری کانتینر یا هماهنگی RoRo، ردیابی محموله، اسناد حمل و نقل و پشتیبانی بندر مقصد.

چه در حال ارسال یک سدان دست دوم، چند خودروی شاسی بلند، وانت، وانت تجاری یا کامیون دست دوم هستید، ویلسون می تواند به شما در طراحی یک برنامه حمل و نقل عملی بر اساس نوع وسیله نقلیه، مقدار، بودجه، بندر مبداء و بندر مقصد در یمن کمک کند.

با ویلسون مدل خودرو، سال، ابعاد، وزن، موقعیت مکانی در چین و بندر مقصد خود تماس بگیرید. تیم ما به شما کمک می کند تا روش حمل و نقل مناسب را بررسی کنید و راه حل مناسبی برای حمل و نقل ارائه دهید.

اکنون آخرین نرخ های حمل و نقل اقیانوس را دریافت کنید

حمل و نقل خودروی کارکرده با محموله کانتینری معمولی یکسان نیست. یک وسیله نقلیه دارای چرخ، شیشه، باتری، سیستم سوخت، قطعات داخلی، سطوح رنگ شده و گاهی اوقات ابعاد نامنظم است. اگر طرح حمل و نقل به درستی طراحی نشده باشد، ممکن است هزینه افزایش یابد، فرآیند گمرکی به تعویق بیفتد یا خودرو در هنگام بارگیری و حمل و نقل آسیب ببیند.

ویلسون از سال 2011 در حمل و نقل بین المللی حمل و نقل و تدارکات زنجیره تامین کار می کند. دفتر مرکزی آن در نینگبو، با شعبه هایی در شانگهای، شنژن و هنگ کنگ، ما راه حل های حمل و نقل برای خودروهای دست دوم، وسایل نقلیه تجاری، کامیون ها، ماشین آلات ساختمانی، محموله های بزرگ، لجستیک شیمیایی و حمل و نقل کانتینری ویژه ارائه می دهیم.

1. تجربه عملی در لجستیک صادرات خودروهای استفاده شده
ویلسون جزئیات کلیدی مربوط به صادرات خودروهای دست دوم از چین، از جمله بررسی اطلاعات خودرو، اسناد صادرات، الزامات بندر، انتخاب روش حمل و نقل، اظهارنامه گمرکی و هماهنگی مقصد را می‌داند.
برای حمل و نقل خودروهای دست دوم چین به یمن، تیم ما می تواند به مشتریان در ارزیابی سوالاتی مانند:
● آیا وسیله نقلیه برای حمل و نقل کانتینری یا RoRo مناسب است؟
● آیا وسیله نقلیه را می توان به طور عادی رانندگی کرد؟
● آیا وسیله نقلیه برای یک کانتینر استاندارد خیلی بلند، خیلی پهن یا خیلی سنگین است؟
● آیا برای کاهش هزینه واحد باید چندین خودرو با هم حمل شود؟
● کدام بندر چین بر اساس مکان وسیله نقلیه و برنامه دریانوردی مناسب تر است؟
● قبل از اظهارنامه گمرکی چه مدارکی باید تهیه شود؟
● برای محموله‌های یمن{0}}چه خطراتی باید در نظر گرفته شود؟
این قضاوت اولیه مهم است. یک روش اشتباه حمل و نقل ممکن است منجر به هزینه بالاتر، مشکلات بارگیری، رد کشتی یا تاخیر در بندر شود.
 

2. بارگیری ایمن وسیله نقلیه و جلوگیری از آسیب
ماشین های دست دوم محموله های با ارزشی هستند. حتی خراش‌های جزئی، حرکت لاستیک، آسیب‌دیدگی سپر یا آلودگی داخلی می‌تواند باعث ایجاد اختلاف بین فروشنده، خریدار و گیرنده شود.
ویلسون توجه زیادی به بارگیری و ایمن سازی وسایل نقلیه دارد. برای حمل و نقل کانتینر، می‌توانیم نظارت بر بارگیری، ضبط عکس، تعمیر چرخ، شلاق زدن، درمان ضد لغزش- و برنامه‌ریزی فضای داخل کانتینر را ترتیب دهیم. برای وسایل نقلیه بزرگتر، قبل از توصیه تجهیزات مناسب، اندازه، وزن، مرکز ثقل و روش بارگیری وسیله نقلیه را ارزیابی می کنیم.
هدف ما ساده است: کاهش آسیب های قابل اجتناب در حین جابجایی بندر، بارگیری کانتینر، حمل و نقل دریایی و تخلیه.
 

3. راه حل های حمل و نقل متعدد برای انواع مختلف خودرو
وسایل نقلیه مختلف به روش های حمل و نقل متفاوتی نیاز دارند. ویلسون می تواند ترتیب دهد:
● حمل و نقل RoRo برای ماشین ها و کامیون های قابل رانندگی
● حمل کانتینر 20 فوت یا 40 فوت برای محافظت بهتر
● حمل و نقل کانتینری 40HQ برای چندین وسیله نقلیه مناسب
● حمل و نقل با قفسه تخت برای وسایل نقلیه بزرگ
● حمل کانتینر بالا را برای شرایط بارگیری خاص باز کنید
● حمل و نقل فله ای برای کامیون ها یا ماشین آلات بزرگ زمانی که حمل و نقل کانتینری مناسب نیست
این انعطاف‌پذیری به‌ویژه برای صادرکنندگانی که انواع خودروهای مختلط را به یمن ارسال می‌کنند، مانند خودروهای سدان، شاسی‌بلند، کامیون‌های وانت، کامیون‌های کوچک و وسایل نقلیه مربوط به ساخت و ساز- مفید است.
 

4. بندر قوی و منابع حامل در چین
ویلسون با بنادر اصلی خروجی چین از جمله نینگبو، شانگهای، شنژن، گوانگژو/نانشا، تیانجین و چینگدائو کار می‌کند. ما همکاری طولانی مدت-با خطوط کشتیرانی جهانی مانند COSCO، Maersk، MSC، Hapag-لوید، و Evergreen را حفظ می‌کنیم.
برای محموله های یمن، ثبات مسیر و برنامه اهمیت دارد. بسته به وضعیت بازار، در دسترس بودن کشتی، و وضعیت بندر مقصد، ما به مشتریان کمک می‌کنیم تا گزینه‌های عملی را به جای نگاه کردن به پایین‌ترین نرخ حمل‌ونقل مقایسه کنند.
 

5. پشتیبانی کامل-تدارکات فرآیند
ویلسون می تواند از فرآیند لجستیک صادرات کامل پشتیبانی کند:
از تحویل خودرو در چین گرفته تا تحویل بندر، جابجایی انبار، بارگیری کانتینر، شلاق زدن، اظهارنامه گمرکی صادرات، رزرو، تهیه اسناد، ردیابی محموله و هماهنگی مقصد.
لازم نیست هر حزب را جداگانه مدیریت کنید. تیم ما زنجیره حمل و نقل را هماهنگ می کند و روند را شفاف تر نگه می دارد.

ویلسون می‌تواند حمل و نقل بین‌المللی را برای طیف گسترده‌ای از وسایل نقلیه مستعمل و تجهیزات{0} مربوط به وسیله نقلیه ترتیب دهد.
ماشین های مسافری دست دوم
ما می توانیم وسایل نقلیه مسافربری استاندارد مانند:
● سدان های دست دوم
● هاچ بک ها
● SUV
● MPV
● کراس اوورها
● ماشین های لوکس کارکرده
● ماشین های شهری جمع و جور
برای خودروهای سواری استاندارد، RoRo و حمل و نقل کانتینری معمولاً رایج ترین گزینه ها هستند.
 

وسایل نقلیه تجاری مستعمل
برای خریداران تجاری، اپراتورهای ناوگان و فروشندگان وسایل نقلیه، ویلسون همچنین می تواند موارد زیر را انجام دهد:
● وانت بار
● وانت
● مینی بوس
● کامیون های سبک
● کامیون های باری
● کامیون های صندوق دار
● کامیون کمپرسی
● سر تراکتور
● تریلر
وسایل نقلیه تجاری اغلب قبل از رزرو به بررسی دقیق تری اندازه و وزن نیاز دارند زیرا همه واحدها برای کانتینرهای استاندارد مناسب نیستند.
 

وسایل نقلیه جدید انرژی استفاده شده
چین صادرکننده عمده خودروهای الکتریکی و خودروهای هیبریدی است. ویلسون می تواند در حمل و نقل موارد زیر کمک کند:
● ماشین های برقی دست دوم
● خودروهای هیبریدی
● SUV های الکتریکی
● وانت های برقی
● وسایل نقلیه تجاری انرژی جدید
اسناد مربوط به باتری-و الزامات شرکت حامل باید قبل از ارسال بررسی شود. برخی از خطوط کشتیرانی ممکن است قوانین خاصی برای وسایل نقلیه الکتریکی داشته باشند، به ویژه در مورد وضعیت باتری و اعلام.
 

وسایل نقلیه و ماشین آلات ساختمانی مورد استفاده
ویلسون در زمینه بارهای سنگین و ویژه نیز تجربه دارد، از جمله:
● بیل مکانیکی
● لودرها
● لیفتراک
● جرثقیل
● غلطک های جاده
● کامیون های میکسر بتن
● کامیون های مهندسی
● سایر ماشین آلات ساختمانی
برای این وسایل نقلیه، بسته به ابعاد و وزن، ممکن است راه حل های قفسه تخت، شکسته، RoRo یا کانتینر مخصوص را توصیه کنیم.

حمل و نقل دریایی روش اصلی حمل و نقل خودروهای دست دوم از چین به یمن است. حمل و نقل هوایی معمولاً برای وسایل نقلیه کامل عملی نیست زیرا هزینه آن بسیار بالا است. این فقط در موارد نادر برای قطعات خودرو فوری یا قطعات کوچک استفاده می شود.
 

حمل و نقل RoRo
RoRo به معنای "رول-روشن/رول-خاموش است." وسیله نقلیه در بندر بارگیری بر روی کشتی رانده می شود و در بندر مقصد رانده می شود.
این اغلب یک گزینه عملی برای اتومبیل های قابل رانندگی، کامیون ها و ماشین آلات است.
مزایای حمل و نقل RoRo:
● مناسب برای وسایل نقلیه کامل
● بارگیری و تخلیه سریعتر
● بدون نیاز به بارگیری کانتینر
● اغلب برای وسایل نقلیه مجزا یا دسته‌های بزرگ وسایل نقلیه مقرون به صرفه-می‌باشد
● معمولاً برای اتومبیل ها، کامیون ها، اتوبوس ها و ماشین آلات استفاده می شود
نکات قابل تامل:
● وسیله نقلیه معمولاً باید بتواند با قدرت خود حرکت کند
● کالاهای شخصی را نمی توان به طور معمول در داخل وسیله نقلیه بارگیری کرد
● در دسترس بودن بندر و مسیر باید بررسی شود
● قرار گرفتن در معرض خودرو بیشتر از حمل و نقل کانتینری است
RoRo زمانی می تواند انتخاب خوبی باشد که وسیله نقلیه استاندارد، قابل رانندگی باشد و مسیر دارای کشتی مناسب باشد.
 

حمل و نقل کانتینری
حمل و نقل کانتینری به طور گسترده ای برای خودروهای دست دوم استفاده می شود که مشتریان حفاظت بهتری می خواهند یا زمانی که خدمات RoRo محدود است.
یک ماشین استاندارد ممکن است در یک کانتینر 20 فوتی حمل شود، در حالی که ممکن است چندین وسیله نقلیه بسته به اندازه و روش بارگیری در یک کانتینر 40 فوت یا 40 HQ بارگیری شود.
مزایای حمل و نقل کانتینری:
● محافظت بهتر در برابر قرار گرفتن در معرض خارجی
● مناسب برای وسایل نقلیه-با ارزش بالاتر
● پورت های خروجی انعطاف پذیر
● در صورت اعلام صحیح، امکان ارسال قطعات یدکی با هم وجود دارد
● گزینه بهتر زمانی که برنامه های RoRo محدود است
نکات قابل تامل:
● بارگیری و شلاق زدن باید به صورت حرفه ای انجام شود
● فضای کانتینر باید به دقت محاسبه شود
● وسایل نقلیه بزرگ ممکن است برای کانتینرهای استاندارد مناسب نباشند
●هزینه بارگیری و هزینه های بندری باید در بودجه لحاظ شود
برای بسیاری از محموله های خودروی استفاده شده از چین به یمن، حمل و نقل کانتینری گزینه ای متعادل بین حفاظت، انعطاف پذیری و کنترل هزینه ارائه می دهد.
 

حمل و نقل رک تخت
ظروف قفسه ای تخت برای وسایل نقلیه ای استفاده می شود که برای ظروف استاندارد خیلی پهن، خیلی بلند یا خیلی سنگین هستند.
آنها ممکن است برای موارد زیر مناسب باشند:
● کامیون های بزرگ
● وسایل نقلیه ساختمانی
● تجهیزات سنگین
● ماشین آلات بزرگ
● وسایل نقلیه غیر استاندارد-
حمل و نقل رک تخت نیاز به ابعاد دقیق، وزن، روش بلند کردن و طرح ایمن دارد. همیشه ارزان ترین گزینه نیست، اما ممکن است برای وسایل نقلیه بزرگ ضروری باشد.
 

حمل و نقل بریک
هنگامی که وسیله نقلیه یا ماشین آلات نمی توانند توسط کانتینر استاندارد، قفسه تخت یا سرویس RoRo در دسترس حمل شوند، می توان از حمل و نقل عمده استفاده کرد.
این روش بیشتر برای ماشین‌آلات بزرگ، کامیون‌های سنگین، محموله‌های پروژه یا محموله‌های بزرگ مرسوم است. نیاز به برنامه ریزی بیشتر و هماهنگی دقیق در هر دو بندر بارگیری و مقصد دارد.

ویلسون می تواند حمل و نقل خودروهای دست دوم را از بنادر بزرگ در سراسر چین ترتیب دهد. بهترین بندر خروجی بستگی به موقعیت وسیله نقلیه، روش حمل و نقل، برنامه کشتی، هزینه و بندر مقصد در یمن دارد.
 

بندرهای خروجی رایج چین عبارتند از:
بندر شانگهای
شانگهای یکی از قطب های بزرگ حمل و نقل بین المللی چین است. این مناسب برای وسایل نقلیه واقع در شرق چین و مناطق داخلی نزدیک است.
 

بندر نینگبو
نینگبو محل دفتر مرکزی ویلسون و یکی از بنادر عملیاتی کلیدی ما است. برای صادرکنندگان در ژجیانگ، جیانگ سو، شانگهای، آنهویی و مناطق اطراف آن مناسب است.
 

بندر شنژن
شنژن یک گزینه قوی برای وسایل نقلیه ای است که از چین جنوبی، به ویژه گوانگدونگ و مناطق تولیدی مجاور آن تهیه می شوند.
 

گوانگژو / بندر نانشا
نانشا اغلب برای صادرات وسایل نقلیه و کالاهای عمومی از دلتای رودخانه مروارید استفاده می شود. این می تواند برای محموله های خودرو، کامیون و محموله های مخلوط مناسب باشد.
 

بندر تیانجین
تیانجین برای وسایل نقلیه ای که از شمال چین از جمله پکن، هبی، شاندونگ و مناطق مجاور تهیه می شوند مفید است.
 

بندر چینگدائو
چینگدائو را می توان برای محموله های شاندونگ و مناطق ساحلی شمالی در نظر گرفت.
 

بنادر مقصد اصلی در یمن
برای حمل خودروهای دست دوم به یمن، بنادر مقصد مشترک ممکن است شامل موارد زیر باشد:
● عدن
● حدیده / الحدیده
در دسترس بودن بندر، شرایط عملیاتی محلی، خدمات خط حمل و نقل و وضعیت امنیتی باید قبل از رزرو بررسی شود. محموله های یمن نسبت به بسیاری از مقاصد استاندارد نیاز به توجه مسیر و بندر بیشتری دارند.

ویلسون یک فرآیند واضح و عملی برای لجستیک صادرات خودروهای دست دوم ارائه می دهد. مراحل دقیق ممکن است بسته به نوع وسیله نقلیه، مقدار، روش حمل و نقل و بندر مقصد متفاوت باشد، اما گردش کار کلی به شرح زیر است.
 

مرحله 1: تأیید اطلاعات خودرو
ابتدا جزئیات اولیه خودرو را جمع آوری می کنیم:
● نوع وسیله نقلیه
● برند و مدل
● سال ساخت
● ابعاد وسیله نقلیه
● وزن ناخالص
● وضعیت خودرو
● آیا وسیله نقلیه قابل رانندگی است یا خیر
● محل وانت در چین
● تعداد وسایل نقلیه
● بندر مقصد ترجیحی در یمن
این اطلاعات به ما کمک می کند تا در مورد روش حمل و نقل مناسب قضاوت کنیم و از اشتباهات رزرو جلوگیری کنیم.
 

مرحله 2: بررسی الزامات واردات و صادرات
قبل از ترتیب حمل و نقل، پیشنهاد می کنیم الزامات صادرات چین و الزامات واردات یمن را بررسی کنید.
برای یمن، مشتریان باید به قوانین احتمالی مربوط به سن خودرو، استانداردهای ایمنی، استانداردهای زیست محیطی، عوارض گمرکی، اسناد واردات و الزامات ثبت محلی توجه کنند. سیاست‌های واردات ممکن است تغییر کند، بنابراین گیرنده کالا باید قبل از ارسال با گمرک محلی یا نماینده مقصد تأیید کند.
 

مرحله 3: روش حمل و نقل توصیه می شود
بر اساس اندازه وسیله نقلیه، کمیت، بودجه و در دسترس بودن بندر، ویلسون یک راه حل حمل و نقل مناسب را توصیه می کند.
به عنوان مثال:
● یک ماشین دست دوم استاندارد ممکن است از حمل و نقل کانتینری RoRo یا 20 فوتی استفاده کند
● دو تا چهار اتومبیل مناسب ممکن است از بارگیری کانتینر 40 فوت یا 40HQ استفاده کنند
● وانت ها و وانت ها ممکن است نیاز به محاسبه فضای خاصی داشته باشند
● کامیون‌ها یا ماشین‌آلات بزرگ ممکن است به قفسه تخت، RoRo یا حمل و نقل عمده نیاز داشته باشند
ما یک روش ثابت را برای هر حمل و نقل توصیه نمی کنیم. راه حل مناسب به وسیله نقلیه و مسیر بستگی دارد.
 

مرحله 4: تقسیم قیمت و قیمت
پس از تایید برنامه حمل و نقل، ما یک نقل قول حمل و نقل ارائه می دهیم و موارد اصلی هزینه را توضیح می دهیم، مانند:
● حمل و نقل داخلی در چین
● جابجایی بندر
● بارگیری کانتینر یا هزینه ترمینال RoRo
● حمل و نقل دریایی
● اظهارنامه گمرکی صادراتی
● مستندات
● بیمه
● هزینه های احتمالی مقصد
● پشتیبانی ترخیص کالا از گمرک محلی در صورت نیاز
این به مشتریان کمک می کند تا از قضاوت در مورد هزینه فقط بر اساس حمل و نقل دریایی خودداری کنند.
 

مرحله 5: تحویل خودرو یا تحویل به بندر
ویلسون می‌تواند وانت خودروی داخلی را در چین ترتیب دهد یا با فروشنده هماهنگ کند تا خودرو را به انبار، حیاط یا بندر تعیین‌شده تحویل دهد.
قبل از بارگیری، توصیه می کنیم از وضعیت خودرو، از جمله نمای بیرونی، داخلی، داشبورد، کیلومترشمار، لاستیک ها و خراش های قابل مشاهده عکس و فیلم بگیرید.
 

مرحله 6: بارگذاری، شلاق زدن و محافظت
برای حمل کانتینر، ویلسون بارگیری و ایمن سازی وسیله نقلیه را ترتیب می دهد یا بر آن نظارت می کند. وسیله نقلیه باید به درستی قرار گیرد، چرخ ها ثابت شوند و از حرکت در حین حمل و نقل دریایی جلوگیری شود.
برای حمل و نقل RoRo، ما تحویل بندر را مطابق با الزامات ترمینال و حامل هماهنگ می کنیم.
برای وسایل نقلیه یا ماشین آلات بزرگ، با توجه به اندازه، وزن و روش جابجایی بار، طرح بارگیری و ایمن سازی مناسب را تهیه می کنیم.
 

مرحله 7: اظهارنامه گمرکی صادرات در چین
ما در اظهارنامه گمرکی صادرات بر اساس اسناد ارائه شده توسط صادر کننده کمک می کنیم. اسناد مورد نیاز ممکن است شامل فاکتور، اطلاعات بسته بندی، اسناد خودرو، مجوز صادرات، قرارداد و سایر مواد پشتیبانی بسته به مورد باشد.
دقت سند مهم است. اطلاعات ناهماهنگ خودرو ممکن است باعث تاخیر گمرکی شود.
 

مرحله 8: حمل و نقل اقیانوس و ردیابی محموله
پس از حرکت کشتی، ویلسون بر محموله نظارت می کند و مشتری را در مورد وضعیت کشتیرانی، حمل و نقل، تخمین رسیدن رسیدن، و هرگونه تغییر برنامه به روز می کند.
برای مسیرهای یمن، تغییرات برنامه ممکن است به دلیل ازدحام بندر، تنظیم حامل یا عوامل امنیتی منطقه ای رخ دهد. ما به مشتریان کمک می‌کنیم تا در جریان باشند و زودتر واکنش نشان دهند.
 

مرحله 9: اسناد حمل و نقل
ما اسناد حمل و نقل مانند بارنامه و اسناد صادراتی مرتبط را آماده و هماهنگ می کنیم. مشتریان باید قبل از انتشار سند نهایی، تمام اطلاعات را به دقت بررسی کنند.
جزئیات معمولی عبارتند از:
● فرستنده
● گیرنده
● به طرف اطلاع دهید
● توضیحات وسیله نقلیه
● شماره کانتینر در صورت وجود
● بندر مقصد
● شرایط حمل و نقل
● اطلاعات کشتی و سفر
 

مرحله 10: هماهنگی بندر مقصد
در بندر مقصد در یمن، تحویل گیرنده یا نماینده ترخیص محلی از اسناد حمل و نقل برای ترتیب ترخیص کالا از گمرک، پرداخت مالیات، بازرسی و تحویل خودرو استفاده می کند.
ویلسون می‌تواند به هماهنگی با شرکای مقصد در صورت وجود کمک کند، اما الزامات ترخیص گمرکی محلی همیشه باید قبل از ارسال تأیید شود.

هزینه های حمل و نقل خودروی کارکرده از چین به یمن بر اساس نوع وسیله نقلیه، اندازه، مقدار، روش حمل و نقل، بندر مبدا، بندر مقصد، فصل حمل و نقل، تنظیم سوخت، هزینه های بندر و وضعیت مسیر متفاوت است.

جدول زیر فقط یک مرجع کلی ارائه می دهد. قیمت نهایی باید بر اساس جزئیات واقعی خودرو و برنامه فعلی کشتی باشد.

برای حمل و نقل کانتینری، مراجع تقریبی بازار ممکن است متفاوت باشد1500 USD تا 4 USD، 000+ در هر کانتینر، به استثنای برخی از هزینه های مبدا و مقصد. راه حل کامل درب-به-پورت یا درب{3}}به-ممکن استچندین هزار تومان برای هر وسیله نقلیهبسته به وانت داخلی، هزینه های بندری، بیمه، ترخیص کالا از گمرک، وظایف و الزامات تحویل.

این قیمت ها ثابت نیستند. محموله‌های یمن می‌توانند تحت تأثیر تنظیمات مسیر، شرایط بندر، و تصمیمات{1}}حمل مرتبط با امنیت قرار گیرند.

【توجه】:زمان حمل و نقل ممکن است بر اساس شرایط آب و هوایی، پردازش گمرک و ازدحام بندر کمی متفاوت باشد. قیمت های درج شده نشانگر بوده و بر اساس نوسانات بازار قابل تغییر هستند. برای قیمت‌ها و زمان‌بندی‌های دقیق، لطفاً امروز با تیم ما تماس بگیرید تا قیمت دقیق متناسب با کالاهای شما و یک پیشنهاد بهتر ارائه دهید! ( gm@wilson-cargo.com )

حمل و نقل خودروهای دست دوم از چین به یمن

بلافاصله با کارشناسان حمل و نقل دریایی ما تماس بگیرید تا در مورد نیازهای خود صحبت کنید و قیمت سریع دریافت کنید.

اکنون درخواست را ارسال کنید

چه چیزی بر هزینه حمل و نقل تأثیر می گذارد؟
عوامل اصلی هزینه عبارتند از:
● ابعاد و وزن خودرو
● تعداد وسایل نقلیه
● روش ارسال
● بندر خروج در چین
● بندر مقصد در یمن
● RoRo یا در دسترس بودن ظرف
● هزینه بارگیری و شلاق زدن
● حمل و نقل داخلی در چین
● پوشش بیمه ای
● اسناد گمرکی
● هزینه بندر مقصد و ترخیص کالا
● نوسانات فصلی بار
● شرایط مسیر دریای سرخ و خلیج عدن
 

چگونه ویلسون به کاهش هزینه کمک می کند
ویلسون به مشتریان کمک می کند تا هزینه را به روش های عملی کاهش دهند، نه صرفاً با انتخاب ارزان ترین نرخ حمل و نقل.
ما درگاه‌های خروج مناسب را مقایسه می‌کنیم، احتمال بارگیری کانتینر را بررسی می‌کنیم، روش حمل و نقل مناسب را مطابقت می‌دهیم، از تجهیزات ویژه غیر ضروری اجتناب می‌کنیم و به مشتریان کمک می‌کنیم تا در صورت امکان چندین وسیله نقلیه را یکپارچه کنند.
به عنوان مثال، اگر بتوان چندین خودرو را با خیال راحت در یک کانتینر 40HQ بارگیری کرد، هزینه واحد ممکن است کمتر از حمل و نقل هر وسیله نقلیه جداگانه باشد. اگر وسیله نقلیه قابل رانندگی باشد و سرویس RoRo در دسترس باشد، RoRo ممکن است مقرون به صرفه تر باشد. اگر وسیله نقلیه با ارزش-بالا باشد، حمل و نقل کانتینری ممکن است خطر آسیب احتمالی و هزینه اختلاف در آینده را کاهش دهد.
نرخ حمل و نقل کمتر همیشه هزینه کل کمتر نیست. ویلسون بر هزینه و ریسک لجستیک کامل تمرکز دارد.
 

چگونه ویلسون به بهبود قابلیت اطمینان برنامه کمک می کند
برای محموله‌های -به مقصد یمن، زمان‌بندی به برنامه‌های کشتی، حمل‌ونقل، وضعیت بندر، کارایی گمرک و ثبات مسیر منطقه‌ای بستگی دارد.
ویلسون کمک می کند:
● بررسی برنامه مناسب کشتی قبل از رزرو
● رزرو فضا از طریق حامل های قابل اعتماد
● تهیه زود هنگام اسناد صادراتی
● کاهش اشتباهات اظهارنامه گمرکی
● هماهنگی بارگذاری به موقع
● پیگیری وضعیت حمل و نقل پس از خروج
● به روز رسانی مشتریان در صورت تغییر مسیر یا برنامه
برای حمل و نقل خودروهای دست دوم به یمن، برنامه ریزی اولیه به شدت توصیه می شود.

لیست دقیق اسناد به صادرکننده، نوع وسیله نقلیه، روش حمل و نقل و الزامات گمرکی یمن بستگی دارد. با این حال، اسناد زیر معمولا درگیر هستند.
اسناد صادرات در چین
اسناد جانبی رایج صادراتی{0}}ممکن است شامل موارد زیر باشد:
● قرارداد فروش
● فاکتور تجاری
● لیست بسته بندی یا لیست اطلاعات خودرو
● اسناد ثبت نام یا مالکیت وسیله نقلیه
● مجوز صادرات برای صادرات خودروهای دست دوم در صورت لزوم
● گزارش بازرسی خودرو در صورت نیاز
● اسناد اظهارنامه گمرکی صادراتی
● گواهی مبدأ در صورت نیاز
● بیمه نامه در صورت خرید
● وکالت نامه اظهار گمرکی در صورت نیاز
 

اسناد حمل و نقل
اسناد حمل و نقل ممکن است شامل موارد زیر باشد:
● بارنامه
● تایید رزرو
● در صورت وجود عکس ها در حال بارگیری کانتینر
● عکس وضعیت خودرو
● فاکتور حمل و نقل
● مشاوره حمل و نقل
● گواهی بیمه
 

اسناد واردات و ترخیص یمن
گیرنده یا نماینده گمرک محلی در یمن ممکن است نیاز داشته باشد:
● بارنامه منتشر شده اصلی یا تلکس-
● فاکتور تجاری
● لیست بسته بندی یا جزئیات خودرو
● گواهی مبدأ
● شناسه واردکننده یا مدارک ثبت شرکت
● گذرنامه یا مدارک شناسایی برای واردکننده فردی
● سند یا سند مالکیت وسیله نقلیه
● اسناد بیمه
● هرگونه مجوز واردات یا تاییدیه مورد نیاز توسط مقامات محلی
یمن ممکن است دارای الزامات مربوط به سن خودرو، ایمنی، آلایندگی، ارزش گمرکی، عوارض و مالیات باشد. از آنجایی که قوانین ممکن است تغییر کنند، واردکننده باید آخرین الزامات را با گمرک یمن یا یک نمایندگی ترخیص محلی قبل از ارسال بررسی کند.

بسیاری از خریداران خارجی به خودروهای دست دوم چینی علاقه مند هستند زیرا چین دارای عرضه بزرگ خودرو، قیمت رقابتی و بازار صادراتی رو به رشد برای خودروهای سوختی، خودروهای الکتریکی، SUV، پیکاپ و خودروهای تجاری است.
با این حال، خرید خودروی دست دوم از چین برای صادرات نیاز به بررسی دقیق دارد.
مرحله 1: یک فروشنده یا صادر کننده قابل اعتماد انتخاب کنید
با یک تامین کننده یا صادرکننده خودروی چینی مجاز و قابل اعتماد کار کنید. صادرکننده باید بتواند اسناد قانونی خودرو را ارائه کند و از فرآیند صادرات خودروی فرسوده پشتیبانی کند.
فقط به عکس یا قیمت تکیه نکنید. اطلاعات کامل خودرو را بخواهید.
 

مرحله 2: وضعیت خودرو را بررسی کنید
قبل از خرید، تایید کنید:
● سال خودرو
● مسافت پیموده شده
● وضعیت موتور
● وضعیت باتری برای خودروهای برقی
● سابقه تصادف در صورت وجود
● وضعیت بیرونی و داخلی
● وضعیت شاسی
● آیا وسیله نقلیه قابل رانندگی است یا خیر
● آیا سوابق نگهداری در دسترس هستند یا خیر
برای وسایل نقلیه با ارزش-بالا، بازرسی- شخص ثالث توصیه می‌شود.
 

مرحله 3: قوانین واردات یمن را قبل از پرداخت تأیید کنید
قبل از پرداخت هزینه خودرو، بررسی کنید که آیا خودرو می تواند به یمن وارد شود یا خیر.
توجه کنید به:
● محدودیت سنی خودرو
● قوانین فرمان دستی-دستی یا راست-
● الزامات انتشار یا ایمنی
● حقوق گمرکی و مالیات
● شرایط ثبت نام پس از ورود
● هرگونه تغییر خط مشی موقت
این مرحله حیاتی است. خودرویی که می توان در چین خریداری کرد ممکن است همیشه مجاز به واردات در مقصد نباشد.
 

مرحله 4: هزینه کل زمین را تأیید کنید
قیمت خرید فقط یک قسمت از کل هزینه است. شما همچنین باید محاسبه کنید:
● حمل و نقل داخلی در چین
● حمل و نقل صادرات
● حمل و نقل دریایی
● بیمه
● هزینه های بندری
● عوارض گمرکی و مالیات یمن
● هزینه نمایندگی محلی
● تحویل پس از ترخیص کالا از گمرک
● هزینه های ثبت نام و بازرسی در صورت وجود
ویلسون می تواند به شما کمک کند تا قسمت تدارکات را قبل از ارسال تخمین بزنید.
 

مرحله 5: حمل و نقل را با یک باربری حرفه ای ترتیب دهید
پس از خرید، ویلسون می تواند به ترتیب وانت، بارگیری، اظهارنامه گمرکی، رزرو، اسناد حمل و نقل و ردیابی محموله کمک کند.
توصیه می کنیم قبل از رسیدن وسیله نقلیه به بندر، طرح حمل و نقل را تأیید کنید. با این کار از هزینه‌های ذخیره‌سازی، برنامه‌های از دست رفته کشتی و مشکلات بارگیری در آخرین دقیقه جلوگیری می‌شود.
 

مرحله 6: برای ترخیص کالا از گمرک در یمن آماده شوید
قبل از رسیدن وسیله نقلیه، گیرنده باید با یک کارگزار گمرک محلی برای تهیه اسناد واردات و پرداخت مالیات همکاری کند. وقتی خودرو آزاد شد، قبل از تحویل نهایی آن را به دقت بررسی کنید.

حمل خودروهای دست دوم از چین به یمن نیاز به برنامه ریزی دقیق دارد. وسیله نقلیه باید بررسی شود، روش حمل و نقل باید با محموله مطابقت داشته باشد، اسناد باید به درستی تهیه شود و مسیر باید از نزدیک نظارت شود.

ویلسون راه حل های لجستیک صادرات خودروهای دست دوم حرفه ای را برای خریداران خارجی، فروشندگان خودرو، صادرکنندگان و مشتریان پروژه ارائه می دهد. با تجربه در حمل و نقل وسیله نقلیه، عملیات کانتینری، هماهنگی RoRo، حمل و نقل محموله ویژه، و مدیریت تدارکات کامل-، به مشتریان کمک می کنیم وسایل نقلیه را از چین به یمن ایمن تر و کارآمدتر جابجا کنند.

مشخصات وسیله نقلیه و الزامات مقصد را برای ما ارسال کنید. ویلسون به شما کمک می کند تا یک برنامه حمل و نقل عملی را انتخاب کنید، هزینه را تخمین بزنید و روند تدارکات را از چین به یمن ترتیب دهید.

تگ های محبوب: حمل و نقل ماشین کارکرده از چین به یمن، قیمت، ارزان، هزینه، قیمت، خدمات، ارائه، فورواردر، شرکت