حمل و نقل دریایی از چین به استرالیا

از آنجا که حجم تجارت بین چین و استرالیا در حال رشد است ، حمل و نقل دریایی همچنان مقرون به صرفه ترین و مقیاس پذیر ترین راه حل حمل و نقل برای واردات و صادرات کالاهای فله است. با این حال ، نوسان نرخ حمل و نقل ، احتقان فصلی و روشهای پیچیده گمرک می تواند برای واردکنندگان مشکل کمی ایجاد کند.

 

شرکت مدیریت زنجیره تأمین ژجیانگ ویلسون ، آموزشی ویبولیتین ، یک شرکت خدمات حمل و نقل حمل و نقل حرفه ای در چین است. با بیش از یک دهه تجربه صنعت و مشارکتهای استراتژیک با شرکتهای جهانی ، ما با کل فرآیند واردات و صادرات بسیار آشنا هستیم و راه حل های کارآمد و کم هزینه را ارائه می دهیم. ما خدمات حمل و نقل دریایی درب به درب را از بنادر بزرگ چینی از جمله شانگهای ، نینگبو و شنژن به بندرهای اصلی استرالیا مانند سیدنی ، ملبورن و بریزبن ارائه می دهیم. ما با سابقه اثبات شده در مورد دستیابی به بیش از 56 ، {4} teus در سال ، اطمینان حاصل می کنیم که محموله های شما با خیال راحت و به موقع به مقصد خود می رسند.

 

 

حمل و نقل دریایی همچنان انتخاب ارجح برای حمل و نقل بین المللی بین چین و استرالیا است. در اینجا چرا:

 

مقرون به صرفه بودن و ظرفیت

حمل و نقل دریایی اقتصادهای بی نظیری از مقیاس را ارائه می دهد. هنگامی که محموله شما از 500 کیلوگرم فراتر رود یا بیش از 2 متر مکعب را اشغال کند ، حمل و نقل اقیانوس به طور قابل توجهی ارزان تر از هوا یا بار صریح می شود. محموله های بار کامل کانتینر (FCL) به ویژه برای حجم زیاد اقتصادی هستند ، در حالی که کمتر از خدمات بار کانتینر (LCL) راه حل های انعطاف پذیر برای محموله های کوچکتر ارائه می دهند.

 

قابل اعتماد و پایدار

حمل و نقل از طریق دریا ، گرچه از هوا کندتر است ، اما برای کالاهای غیر فوری ، سنگین یا حجیم دوستانه تر و ایده آل است. همچنین در هنگام بسته بندی حرفه ای و بارگذاری حرفه ای ، محافظت بهتری برای محموله های حساس فراهم می کند.

 

انواع بار مناسب برای حمل و نقل دریایی

• ماشین آلات و تجهیزات بزرگ
• قطعات و وسایل نقلیه خودرو
• مواد شیمیایی و مواد خطرناک (مشمول انطباق)
• کالاهای مصرفی فله
• مبلمان و لوازم خانگی
• مصالح ساختمانی و محصولات صنعتی

 

شرکت ما به ویژه در کار با محموله های بزرگ ، شیمیایی و تخصصی با گواهینامه های انطباق از جمله فیاتا ، IATA ، ISO ، NVOCC و گمرک AEO چین تجربه شده است.

 

 

 

ما هر مرحله از حمل و نقل شما را با دقت و شفافیت مدیریت می کنیم:

 

1. مشاوره و نقل قول

تیم ما نوع ، حجم ، مبدا/مقصد را مورد نیاز حمل و نقل شما ارزیابی می کند تا مناسب ترین حالت حمل و نقل (FCL/LCL) را پیشنهاد کند و یک نقل قول رقابتی ارائه دهد.

 

2. رزرو و مستندات

پس از تأیید ، ما فضا را با حامل های سطح بالا مانند Cosco ، MSC ، HPL و Maersk رزرو می کنیم. ما همچنین کلیه مستندات مورد نیاز مانند صورتحساب ، فاکتور تجاری ، لیست بسته بندی و گواهی Origin را تهیه و تأیید می کنیم.

 

3. جمع آوری بار و حمل و نقل داخلی

تیم های محلی ما در نینگبو ، شانگهای و شنژن وانت را از کارخانه یا انبار تأمین کننده خود مختصات می کنند و حمل و نقل را به بندر تعیین شده ترتیب می دهند.

 

4. صادر کردن گمرک در چین

ما از طریق آداب و رسوم چین پیش از اعلام و ترخیص را اداره می کنیم. با رویه های کارآمد ما ، می توانیم قبل از عزیمت کشتی ، قبل از دکوراسیون را انجام دهیم و از تجربه "اراضی کانتینر و آزادسازی" در مقصد اطمینان حاصل کنیم.

 

5. بارگیری و ترانزیت اقیانوس

محموله شما در ظروف-fcl بارگیری می شود یا برای LCL ادغام می شود و از طریق دریا به بندر انتخاب شده استرالیا منتقل می شود. مشارکت ما با خطوط حمل و نقل عمده ، فضای اولویت و برنامه های پایدار ترانزیت را تضمین می کند.

 

6. ورود و مقصد مقصد

به محض ورود به استرالیا ، نمایندگان محلی مورد اعتماد ما عملیات بندر ، تخلیه و ترخیص گمرک را مدیریت می کنند.

 

 

پیمایش در مقررات واردات استرالیا می تواند پیچیده باشد اما روند ساده ما ورود سریع و سازگار را تضمین می کند:

 

1. هماهنگی قبل از ورود

ما آماده سازی ترخیص کالا از گمرک را قبل از رسیدن کشتی شروع می کنیم و اطمینان حاصل می کنیم که تمام مدارک دقیق و به موقع ارسال می شود. اسناد مورد نیاز به طور معمول شامل صورتحساب ، فاکتور تجاری ، اعلامیه ارزش گمرک ، لیست بسته بندی و بیمه است.

 

2. اعلامیه به مقامات استرالیا

ما با نیروی مرزی استرالیا (ABF) و وزارت کشاورزی ، شیلات و جنگلداری (DAFF) برای ترخیص از گمرک و امنیت زیستی هماهنگ می شویم. اگر کالاهای شما تحت توافق نامه تجارت آزاد چین و استرالیا (Chafta) واجد شرایط باشد ، ما در اعمال تعرفه های ترجیحی کمک می کنیم.

 

3. بازرسی و آزادی

در صورت لزوم ، کالاها ممکن است تحت بازرسی ، معالجه یا روال قرنطینه قرار بگیرند. ما برای جلوگیری از تاخیر ، روند را از نزدیک نظارت می کنیم.

 

4. تحویل نهایی

پس از انتشار ، این محموله یا مستقیماً به انبار شما تحویل داده می شود یا در امکانات شریک ما در استرالیا ذخیره می شود. گزینه های درب به درب ما یک مایل نهایی یکپارچه را تضمین می کند.

 

این که آیا حمل و نقل شما نیاز به ترخیص استاندارد دارد یا شامل کالاهای تنظیم شده مانند مواد شیمیایی ، محصولات غذایی یا الکترونیک است ، تیم انطباق باتجربه ما عملیات صاف را تضمین می کند.

 

 

 

انتخاب شرکت مدیریت زنجیره تأمین زنجیره تأمین ژجیانگ ویلسون ، با مسئولیت محدود به معنای همکاری با ارائه دهنده لجستیک است که نه تنها محموله شما بلکه اعتماد به نفس را نیز ارائه می دهد. در اینجا نحوه ایستادگی از رقابت آورده شده است:

1. دسترسی به بندر استراتژیک و پوشش جهانی

با داشتن مراکز عملیاتی در نینگبو ، شانگهای ، شنژن و هنگ کنگ ، ما به طور مستقیم به فعال ترین بنادر صادراتی چین دسترسی داریم. مسیرهای دریایی ما تمام بنادر اصلی استرالیا ، از جمله سیدنی ، ملبورن و بریزبن ، که توسط یک شبکه عامل جهانی که شامل آسیای جنوب شرقی ، خاورمیانه ، آفریقا ، اروپا و قاره آمریکا است ، پشتیبانی می کنند.

 

2. فضا و نرخ رقابتی تضمین شده

ما مشارکتهای طولانی مدت با حامل های برتر مانند Cosco ، MSC ، HPL ، Maersk و EMC را حفظ می کنیم و از دسترسی مداوم کانتینر و دسترسی به نرخ حمل و نقل ترجیحی ، حتی در فصول اوج اطمینان می دهیم.

 

3. قابلیت های حمل بار تخصصی

از ماشین آلات بزرگ و اتومبیل گرفته تا مواد شیمیایی خطرناک و تجهیزات ویژه ، ما با محموله هایی که بسیاری از مهاجران از آن جلوگیری می کنند ، اداره می کنیم. مجوزها و گواهینامه های ما (Fiata ، IATA ، ISO ، AEO ، NVOCC) از رعایت مقررات چینی و استرالیا اطمینان می دهند.

 

4. خدمات جامع زنجیره تأمین

فراتر از حمل و نقل حمل و نقل ، ما خدمات یکپارچه ای از جمله آژانس واردات ، ترخیص کالا از گمرک ، انبارداری ، حمل و نقل داخلی و تدارکات پیچیده را به یک نقطه تماس ارائه می دهیم.

 

5. راندمان فناوری محور

سیستم مدیریت تدارکات پیشرفته ما ، دید کامل بار ، ردیابی در زمان واقعی و به روزرسانی وضعیت فعال را ارائه می دهد-از مشتریان ما برای تصمیم گیری آگاهانه و به حداقل رساندن خطرات استفاده می کند.

 

6. سوابق اثبات شده و تخصص صنعت

با بیش از یک دهه تجربه ، یک تیم حرفه ای به طور متوسط ​​{0}}} سال در این زمینه و حجم بیش از 56 ، {2} teus در سال ، ما به شرکت های پیشرو در صنایع از جمله خودرو ، مواد شیمیایی و خرده فروشی اعتماد داریم.

 

 

 

درک هزینه های حمل و نقل و جدول زمانی برای برنامه ریزی مؤثر بسیار مهم است. در زیر یک تخمین کلی بر اساس روند فعلی بازار وجود دارد:

 

 

حالت حمل و نقل	مسیر	هزینه تخمینی	زمان ترانزیت
ظرف Fcl 20 '	شانگهای/نینگبو/شنژن به سیدنی	2،150 دلار - 3،150	18 - 30 روز
ظرف Fcl 40 '	شانگهای/نینگبو/شنژن به سیدنی	4،100 دلار - 4،300	18 - 30 روز
LCL (در هر CBM)	شانگهای/نینگبو/شنژن به ملبورن	13 - 45 دلار در هر CBM	25 - 37 روز
درب به درب (دریا)	هر شهر چین به هر شهر استرالیا	تقریبا 110 دلار در هر CBM	30 - 40 روز

 

【توجه داشته باشید】: زمان ترانزیت ممکن است براساس شرایط آب و هوایی ، پردازش گمرک و احتقان بندر کمی متفاوت باشد. قیمت های ذکر شده بر اساس نوسانات بازار نشانگر و در معرض تغییر است. برای نقل قول ها و برنامه های دقیق ، لطفاً برای یک نقل قول دقیق متناسب با کالاهای خود و پیشنهاد بهتری با تیم ما تماس بگیرید! (gm@wilson-cargo.com)

 

 

 

• بهینه سازی مسیر: ما کارآمدترین جفت های پورت و برنامه های قایقرانی را برای کاهش زمان و هزینه سرب انتخاب می کنیم.
• خدمات ادغام: خدمات LCL ما به مشاغل کوچکتر اجازه می دهد تا بدون انتظار برای پر کردن یک ظرف ، از نظر اقتصادی حمل شوند.
• استراتژی قبل از پاکسازی: با مستندات اولیه و تشکیل پرونده گمرک ، تأخیرهای احتمالی را در بنادر مقصد کاهش می دهیم.
• برنامه ریزی فصل اوج: مشتریان ما حتی در دوره های پر تقاضا از طریق مشارکتهای حامل استراتژیک ما از فضای تضمین شده بهره مند می شوند.

 

 

 

 

درک چشم انداز تجارت گسترده تر به واردکنندگان کمک می کند تا بهتر برنامه ریزی کنند. در اینجا نگاهی به عناصر کلیدی مسیر حمل و نقل چین و استرالیا می اندازیم:

 

بنادر کلیدی استرالیا برای واردات:

• بندر سیدنی (AUSYD): شلوغ ترین بندر کانتینر استرالیا ، ایده آل برای واردات به NSW و ACT.
• بندر ملبورن (AUMEL): قطب اصلی کانتینر برای ویکتوریا و منطقه جنوبی.
• بندر بریزبن (AUBNE): نقطه ورود عمده برای کوئینزلند ، با اتصال عالی داخلی.

 

بنادر عمده صادرات چین:

• شانگهای (CNSHA): شلوغ ترین بندر کانتینر جهان.
• Ningbo (CNNBO): استراتژیک برای مراکز تولید چین شرقی.
• شنژن (CNSZX): برای صادرات الکترونیک و کالاهای مصرفی حیاتی است.
• گوانگژو (CNGUZ): به خوبی برای صنایع چین جنوبی متصل است.

 

دسته های برتر واردات و صادرات بین چین و استرالیا:

• از چین تا استرالیا: الکترونیک ، ماشین آلات ، مبلمان ، منسوجات ، مواد شیمیایی ، قطعات خودرو
• از استرالیا تا چین: سنگ آهن ، ذغال سنگ ، شراب ، محصولات کشاورزی ، خدمات آموزش

 

عکس فوری روابط تجاری:

• چین از سال 2009 بزرگترین شریک تجاری استرالیا بوده است.
• توافق نامه تجارت آزاد چین و استرالیا (Chafta) تعرفه های ترجیحی را برای کالاهای واجد شرایط ارائه می دهد.
• تجارت دو جانبه در سالهای اخیر از 270 میلیارد AUD فراتر رفت و حمل و نقل دریایی نقش مهمی در این پل اقتصادی داشت.

 

 

 

 

تگ های محبوب: حمل و نقل دریایی از چین به استرالیا ، قیمت ، ارزان ، هزینه ، نقل قول ، خدمات ، ارائه ، حمل و نقل ، شرکت, Chinese vrag van China, Vragstuur, Gevaarlike vrag gestuur, bederfbare vrag gestuur, Seevragmakelaars, Seevrag van China na Jordanië