حمل و نقل دریایی از چین به ترکیه

در سالهای اخیر ، تجارت بین چین و ترکیه شاهد رشد قابل توجهی بوده است. تا سال 2023 ، کل حجم تجارت به بیش از 43.4 میلیارد دلار رسیده است که نسبت به سال گذشته 12.6 ٪ افزایش یافته است. صادرات چین به بوقلمون که به طور کلی شامل الکترونیک ، منسوجات ، ماشین آلات و پلاستیک ها به طور پیوسته رشد می کند ، در حالی که ترکیه محصولات کشاورزی ، مواد شیمیایی و منسوجات را به چین صادر می کند. با گسترش تجارت دو جانبه ، تقاضا برای راه حل های لجستیکی قابل اعتماد و کارآمد هرگز بیشتر نبوده است.

 

حمل و نقل دریایی همچنان مقرون به صرفه ترین و پرکاربردترین روش برای حمل و نقل کالا بین دو کشور ، به ویژه برای محموله های با حجم بزرگ است. در شرکت مدیریت زنجیره تأمین زنجیره ای ژجیانگ ویلسون ، با مسئولیت محدود ، ما خدمات حمل و نقل دریایی جامع و حرفه ای را از چین به ترکیه ارائه می دهیم و اطمینان حاصل می کنیم که بار شما به موقع ، در بودجه و مطابق با تمام الزامات نظارتی وارد می شود.

 

راه حل تدارکات مقرون به صرفه و مقیاس پذیر

حمل و نقل دریایی برای مشاغلی که به دنبال جابجایی مقادیر زیادی محموله با هزینه نسبتاً کم هستند ایده آل است. در مقایسه با حمل و نقل هوایی ، حمل و نقل دریایی نرخ مقرون به صرفه تری را ارائه می دهد ، به ویژه برای کالاهای فله یا کالاهایی که حساس به زمان نیستند. گزینه های بار کامل کانتینر (FCL) و گزینه های کمتر از کانتینر بار (LCL) امکان انعطاف پذیری برای مشاغل در هر اندازه را فراهم می کند.

 

مناسب برای طیف گسترده ای از محموله ها

حمل و نقل دریایی برای وسایل سنگین و حجیم مانند ماشین آلات ، وسایل نقلیه ، مواد شیمیایی ، اجزای صنعتی و کالاهای مصرفی بسیار مناسب است. همچنین از طریق ظروف باز ، مسطح و ریفر ، محموله های ویژه ای را در خود جای می دهد. در ویلسون ، ما در حمل و نقل وسایل بزرگ و کالاهای خطرناک از جمله مواد شیمیایی و مواد خطرناک کلاس 5.1 تخصص داریم.

 

چه زمانی حمل و نقل دریایی را انتخاب نکنید

با وجود مزایای آن ، حمل و نقل دریایی ممکن است برای هر محموله ایده آل نباشد. اگر محموله شما بسیار حساس به زمان باشد (مانند مواد غذایی قابل خراب کردن ، وسایل پزشکی یا محصولات فصلی) ، حمل و نقل هوایی یا تحویل اکسپرس ممکن است مناسب تر باشد. علاوه بر این ، در فصول اوج یا اختلالات جهانی ، ازدحام بندر و تاخیر در گمرک می تواند بر زمان ترانزیت تأثیر بگذارد و نیاز به برنامه ریزی استراتژیک و رزرو زودرس داشته باشد.

 

در زنجیره تأمین ویلسون ، ما یک فرآیند حمل و نقل به خوبی ساختار یافته و مشتری محور را دنبال می کنیم که برای به حداکثر رساندن کارآیی ، کاهش ریسک و حفظ کاملاً آگاهانه در هر مرحله طراحی شده است.

1. مشاوره و ارزیابی بار

کارشناسان تدارکات ما نیازهای حمل و نقل شما را بر اساس نوع بار ، حجم ، جدول زمانی و مقصد در ترکیه ارزیابی می کنند. ما به شما کمک می کنیم تا راه حل بهینه ، LCL یا انواع ظروف ویژه متناسب با بودجه و برنامه خود را انتخاب کنید.

2. برنامه ریزی حمل و نقل و رزرو فضا

ما از مشارکتهای دیرینه با حامل های اصلی اقیانوس مانند Cosco ، MSC ، Maersk ، Hapag-Lloyd و Evergreen استفاده می کنیم تا نرخ های رقابتی و فضای تضمین شده را حتی در دوره های اوج حمل و نقل تضمین کنیم.

3. اسناد و مدارک پشتیبانی

ما کلیه مستندات صادراتی لازم از جمله صورتحساب ، لیست بسته بندی ، فاکتور تجاری و گواهی مبدا را تهیه می کنیم. تیم انطباق ما برای جلوگیری از مشکلات ترخیص ، طبقه بندی صحیح بار و کدهای HS را تضمین می کند.

4. بارگیری کانتینر و حمل بار

کالاهای شما به صورت حرفه ای بسته بندی شده و از بنادر مبدا مانند شانگهای ، نینگبو ، شنژن ، گوانگژو یا تیانجین بارگیری می شوند. برای محموله های LCL ، ما فرایند ادغام را برای به حداقل رساندن هزینه و زمان ترانزیت هماهنگ می کنیم.

5. نظارت و به روزرسانی در انتقال

سیستم ردیابی لجستیک پیشرفته ما به روزرسانی های زمان واقعی را در طول سفر حمل و نقل ارائه می دهد. مدیر حساب اختصاصی ویلسون شما گزارش های وضعیت منظم و پیش آگهی ها را ارائه می دهد.

6. ورود به بندر ترکیه و هماهنگی تحویل

به محض ورود به بنادر کلیدی ترکیه-مانند استانبول (Ambarlı) ، ایزمیر ، یا شرکای محلی ماسین ما ، ترخیص بندر را اداره می کنند و بسته به موقعیت حمل و نقل ، تحویل نهایی را از طریق کامیون یا راه آهن ترتیب می دهند.

 

 

پشتیبانی از گمرکی پایان به پایان

ترخیص کالا از گمرک در ترکیه نیاز به درک دقیق مقررات ، مستندات و الزامات واردات دارد. در ویلسون ، ما خدمات کارگزاری کامل گمرک را از طریق شرکای با تجربه ترکی خود ارائه می دهیم تا از ترخیص کالا از گمرک سریع و سازگار اطمینان حاصل کنیم.

 

فرایند ترخیص استاندارد ما شامل موارد زیر است:

• طبقه بندی کالا و تأیید کدهای HS
• تهیه اسناد واردات از جمله فاکتور ، لیست بسته بندی ، صورتحساب و گواهی مبدا
• ارسال مستندات قبل از ورود (به گمرک ترکیه) برای ترخیص سریعتر
• هماهنگی با کارگزاران گمرکی در بنادر ورود
• پرداخت عوارض ، مالیات بر ارزش افزوده و گمرک در صورت لزوم
• انتشار تحویل به فرستنده نهایی پس از ترخیص

 

چالش های رایج در ترکیه

• در حالی که ترکیه یک سیستم گمرکی تثبیت شده دارد ، واردکنندگان ممکن است با چالش های مختلفی روبرو شوند:
• اسناد نادرست یا ناقص که باعث تأخیر یا جریمه می شود
• اختلافات طبقه بندی بر روی کدهای HS که بر وظایف تأثیر می گذارد
• تأخیر در دوره های اوج یا به دلیل احتقان بندر
• محدودیت های واردات یا الزامات مجوز ویژه برای کالاهای کنترل شده
• بازرسی های غیر منتظره برای انواع خاص محصولات ، از جمله مواد شیمیایی یا الکترونیک

 

با همکاری با زنجیره تأمین ویلسون ، شما از روشهای دارای مجوز AEO ، پشتیبانی از گمرک حرفه ای و هماهنگی استراتژیک با شرکای محلی برای کاهش تأخیرها و اطمینان از ورود صاف باری به ترکیه بهره مند می شوید.

 

 

 

انتخاب شریک لجستیک مناسب برای اطمینان از کارآیی ، صرفه جویی در هزینه و کاهش ریسک ضروری است. در اینجا به همین دلیل است که شرکت مدیریت زنجیره تأمین زنجیره تأمین ژجیانگ ویلسون ، آموزشی ویبولیتین در بازار حمل و نقل دریایی چین و تورکی ایستاده است:

تخصص عمیق در خط تجارت چین و تورکی

تیم ما با بیش از یک دهه تجربه در کار با حمل و نقل به ترکیه ، دانش عمیق در مورد این مسیر خاص ، از جمله جفت های بهینه بندر ، الزامات گمرکی و انطباق تجارت ایجاد کرده است.

مشارکتهای استراتژیک با حامل های پیشرو

ما همکاری طولانی مدت با خطوط حمل و نقل جهانی مانند Cosco ، Maersk ، MSC ، Hapag-Lloyd و Evergreen را حفظ می کنیم. این به ما امکان می دهد نرخ رقابتی ، تخصیص فضای قابل اعتماد و دست زدن به اولویت را حتی در فصول اوج ارائه دهیم.

قابلیت های خدمات کامل

فراتر از حمل و نقل بندر به پورت ، ما تدارکات پایان به پایان ، از جمله تحویل درب به درب ، ترخیص کالا از گمرک ، مستندات ، بیمه بار ، انبارداری و خدمات زنجیره تأمین ارزش افزوده را ارائه می دهیم.

کارشناسی تخصصی محموله های پیچیده

ما متخصص در رسیدگی به محموله های خارج از سطح ، بزرگ ، شیمیایی و خطرناک هستیم و برنامه های حمل و نقل سفارشی را ارائه می دهیم که از انطباق و ایمنی اطمینان حاصل می کند.

AEO & NVOCC دارای مجوز

AEO ما (اپراتور اقتصادی مجاز) و گواهینامه های NVOCC نشان می دهد استانداردهای بالای انطباق ، قابلیت اطمینان عملیاتی و تسهیل گمرک ، و به مشتریان ما آرامش بخشیده است.

فناوری پیشرفته و دید در زمان واقعی

از طریق نرم افزار اختصاصی مدیریت تدارکات و سیستم های ردیابی ما ، مشتریان از شفافیت کامل حمل و نقل و ارتباطات فعال در کل فرآیند حمل و نقل بهره مند می شوند.

حمایت محلی در چین و ترکیه

با داشتن دفاتر در نینگبو ، شانگهای ، شنژن ، و هنگ کنگ و مأمورین محلی در استانبول ، ایزمیر و مرسین ، ما در هر دو انتهای زنجیره تأمین ، پشتیبانی در زمان واقعی و وضوح سریع مسئله را ارائه می دهیم.

 

 

 

میزان حمل و نقل دریایی و زمان تحویل از چین به ترکیه بسته به حالت حمل و نقل (FCL یا LCL) ، بندر مبدا ، اندازه کانتینر و عوامل فصلی می تواند متفاوت باشد. بر اساس داده های صنعت و عملکرد تاریخی ، در زیر یک بررسی کلی هزینه و زمان ترانزیت وجود دارد:

 

حالت حمل و نقل	مسیر (مثال)	نوع کانتینر	هزینه تخمینی (USD)	زمان ترانزیت
FCL	شانگهای - استانبول	20'	$3,200 – $4,000	30 - 35 روز
FCL	نینگبو - ایزمیر	40'	$4,800 – $5,800	32 - 38 روز
FCL	شنژن - مرسین	40'	$4,900 – $6,000	30 - 36 روز
LCL	گوانگژو - استانبول	مشترک	$60 – $90/m³	35 - 45 روز

【توجه داشته باشید】: زمان ترانزیت ممکن است براساس شرایط آب و هوایی ، پردازش گمرک و احتقان بندر کمی متفاوت باشد. قیمت های ذکر شده بر اساس نوسانات بازار نشانگر و در معرض تغییر است. برای نقل قول ها و برنامه های دقیق ، لطفاً برای یک نقل قول دقیق متناسب با کالاهای خود و پیشنهاد بهتری با تیم ما تماس بگیرید! (gm@wilson-cargo.com)

 

 

 

• خدمات ادغام: برای محموله های LCL ، ما محموله را از چندین حمل کننده برای کاهش هزینه هر واحد و بهبود استفاده از کانتینرها ترکیب می کنیم.
• قراردادهای شرکت حمل و نقل از پیش رزرو شده: توافق نامه های بلند مدت ما با حامل های اصلی نرخ نقطه پایین تر و فضای تضمین شده را تضمین می کند.
• برنامه ریزی مسیر انعطاف پذیر: ما کارآمدترین جفت مسیر و پورت را بر اساس فوریت بار و مقصد انتخاب می کنیم.
• پیش پرده گمرک: بررسی اسناد اولیه به کاهش زمان ساکن در بنادر و جلوگیری از مجازات های غیر ضروری کمک می کند.

 

 

 

بنادر کلیدی در چین و ترکیه

1. درگاه های مبدا چینی MMAJOR:

• وابسته به شانگهای
• نینگبو زوشان
• شنژن (یانتیان ، شکو)
• گوانگژو
• qingdao

2. درگاه های مقصد ترکیه:

• استانبول (بندر Ambarlı)
• بندر ایزمیر
• بندر مرسین
• بندر
• این درگاه ها برای رسیدگی به محموله های FCL و LCL مجهز هستند و از طریق خدمات مستقیم یا انتقال به هم وصل می شوند.

 

انواع باربری کلیدی از چین به ترکیه ارسال شده است

• لوازم الکترونیکی و لوازم خانگی
• ماشین آلات و تجهیزات صنعتی
• مبلمان و کالاهای خانگی
• لباس و منسوجات
• مواد شیمیایی و پلاستیک
• قطعات و لوازم جانبی خودکار

 

صادرات ترکیه به چین (برای مرجع)

• محصولات کشاورزی (فندق ، میوه ، آجیل)
• منسوجات (به عنوان مثال ، فرش های ترکی)
• مواد شیمیایی و لاستیک
• نشاسته و محصولات لبنی

 

نمای کلی توسعه تجارت

Türkiye یک کشور با نفوذ در آسیای میانه و خاورمیانه است. با داشتن یک سیستم صنعتی نسبتاً کامل و جمعیت بیش از 80 میلیون نفر ، ترکیه یک اقتصاد بزرگ است. Türkiye عمدتا روغن خام ، مواد شیمیایی ، ماشین آلات و غیره را وارد می کند. در حال حاضر ، چین و Türkiye چشم انداز خوبی برای توسعه تجارت در ماشین آلات ، تجهیزات ، قطعات خودرو و غیره دارند.

از سال 2020 ، تجارت دو جانبه بین چین و ترکیه به طور پیوسته رشد کرده است ، که ناشی از تقاضای مصرف کننده شدید و افزایش همکاری های صنعتی است. اکنون چین بزرگترین منبع واردات ترکیه است.

 

 

 

 

تگ های محبوب: حمل و نقل دریایی از چین به ترکیه ، قیمت ، ارزان ، هزینه ، نقل قول ، خدمات ، ارائه ، حمل و نقل ، شرکت