خرید بیل مکانیکی دست دوم از چین می تواند به واردکنندگان کمک کند تا هزینه تجهیزات را به ویژه برای پیمانکاران، فروشندگان ماشین آلات، شرکت های اجاره و صاحبان پروژه های ساختمانی کاهش دهند. چین به یک بازار صادراتی فعال برای ماشین آلات ساخت و ساز مستعمل تبدیل شده است، از جمله مینی بیل مکانیکی، بیل مکانیکی خزنده، بیل مکانیکی چرخدار، لودر، لیفتراک، جرثقیل و سایر تجهیزات سنگین.
اما حمل و نقل یک بیل مکانیکی کارکرده با حمل و نقل محموله معمولی یکسان نیست.
دستگاه ممکن است بزرگتر باشد.
ممکن است نیاز به جداسازی جزئی داشته باشد.
ممکن است نیاز به بارگیری، شلاق، اسناد گمرکی و هماهنگی بندر مقصد خاص داشته باشد.
اگر تجهیزات در هنگام بارگیری آسیب ببینند، در گمرک تاخیر داشته باشند یا با روش اشتباه ارسال شوند، قیمت خرید پایین به معنای بسیار کم است.
ما در شرکت مدیریت زنجیره تامین ژجیانگ ویلسون، حمل و نقل حرفه ای بیل مکانیکی دست دوم را از چین به بازارهای جهانی ارائه می دهیم. چه در حال وارد کردن یک مینی بیل مکانیکی باشید یا حمل و نقل منظم ماشین آلات ساخت و ساز مستعمل، تیم ما می تواند به شما در انتخاب راه حل مناسب حمل و نقل، کنترل هزینه های لجستیک و کاهش خطرات حمل و نقل کمک کند.
آیا نیاز به ارسال یک بیل مکانیکی دست دوم از چین دارید؟ برای یک طرح حمل و نقل عملی بر اساس مدل بیل مکانیکی، ابعاد، وزن، شهر بارگیری و بندر مقصد با ویلسون تماس بگیرید.
اکنون آخرین نرخ های حمل و نقل اقیانوس را دریافت کنید

چرا ویلسون را برای حمل و نقل بیل مکانیکی دست دوم از چین انتخاب کنید؟
حمل و نقل با بیل مکانیکی مستعمل به چیزی بیش از رزرو حمل و نقل دریایی نیاز دارد. یک حمل و نقل قابل اعتماد باید ابعاد ماشین آلات، قوانین حمل و نقل بندر، اسناد صادرات، روش های بارگیری و پیشگیری از آسیب را درک کند.
ویلسون از سال 2011 در حوزه حمل و نقل بین المللی و مدیریت زنجیره تامین فعالیت می کند. دفتر مرکزی آن در نینگبو، با شعبه هایی در شانگهای، شنژن و هنگ کنگ، از مشتریان در سراسر حمل و نقل دریایی، حمل و نقل کانتینری ویژه، محموله های بزرگ، لجستیک صادرات خودرو، لجستیک شیمیایی و خدمات زنجیره تامین پشتیبانی می کنیم.
حجم عملیات کانتینری سالانه ما حدود 56000 TEU است که توسط تیمی مجرب و همکاری طولانی مدت با خطوط حمل و نقل اصلی پشتیبانی می شود.
برای حمل و نقل بیل مکانیکی استفاده شده و ماشین آلات ساختمانی، مزایای ما واضح است.
تجربه عملی با تجهیزات سنگین و صادرات خودرو
بیل مکانیکی مستعمل متعلق به یک دسته بار ویژه است. آنها کالاهای جعبه دار استاندارد نیستند و وسایل نقلیه ساده ای نیز نیستند. قبل از حمل و نقل، فورواردر باید اندازه دستگاه، وضعیت عملکرد، نوع سطل، ارتفاع بوم، عرض مسیر، وزن و اینکه آیا ماشین را می توان به طور ایمن راند یا بلند کرد، بررسی کند.
ویلسون تجربه عملی-در حمل و نقل اتومبیل های دست دوم، کامیون، اتوبوس، وسایل نقلیه مهندسی، بیل مکانیکی، لودر، لیفتراک، جرثقیل و سایر ماشین آلات از چین به بازارهای خارج از کشور دارد. ما میدانیم که چگونه ماشینهای مختلف باید بارگیری، ثابت، مستندسازی و تحویل پورت شوند.
انتخاب صحیح روش حمل و نقل
یک مینی بیل مکانیکی ممکن است پس از آماده سازی مناسب در یک ظرف 20GP یا 40HQ قرار گیرد. یک بیل مکانیکی خزنده متوسط ممکن است به حمل و نقل با قفسه تخت نیاز داشته باشد. یک بیل مکانیکی بزرگ ممکن است به RoRo نیاز داشته باشد یا حمل و نقل فله را خراب کند.
انتخاب روش اشتباه می تواند هزینه را افزایش دهد، باعث رد پورت شود یا خطرات ایمنی را در حین بارگیری ایجاد کند.
ویلسون به مشتریان کمک می کند تا گزینه های مختلف را بر اساس اندازه تجهیزات، بودجه حمل و نقل، زمان حمل و نقل، ظرفیت بندر مقصد و شرایط بار مقایسه کنند. ما به سادگی ارزان ترین گزینه را انتخاب نمی کنیم. ما روشی را انتخاب می کنیم که قابل اجرا، ایمن و مقرون به صرفه- باشد.
کنترل بارگذاری و شلاق قوی
بیشتر آسیب های حمل و نقل قبل از خروج کشتی از چین اتفاق می افتد.
خراشیدگی، شکستگی آینه ها، آسیب دیدگی لوله های هیدرولیک، قطعات شل، حرکت در داخل کانتینرها و جابجایی مسیر از مشکلات رایجی هستند که ماشین آلات به درستی بارگیری و ایمن نشده اند.
ویلسون به-بازرسی قبل از بارگیری، سوابق عکس، موقعیت بارگیری، تثبیت چرخ یا مسیر، اقدامات ضد لغزش، نقاط اتصال، مرکز ثقل، قرار دادن سطل و تأیید وضعیت نهایی پس از بارگیری توجه زیادی دارد. برای ماشین آلات بزرگ، ما روش های شلاق و حفاظت را با توجه به ساختار دستگاه و روش حمل و نقل طراحی می کنیم.
منابع بندر چین و شبکه خطوط کشتیرانی
ویلسون میتواند محمولههای بیل مکانیکی مستعمل را از بنادر اصلی چین، از جمله نینگبو، شانگهای، شنژن، گوانگژو، تیانجین، چینگدائو و بنادر دیگر بسته به محل دستگاه ترتیب دهد.
ما با شرکتهای حملونقل عمده مانند COSCO، Maersk، MSC، Hapag{0}}Lloyd، Evergreen، و سایر خطوط کشتیرانی کار میکنیم. پوشش مسیر ما شامل آسیای جنوب شرقی، خاورمیانه، آفریقا، هند و پاکستان، اروپا، آمریکای شمالی، آمریکای جنوبی و سایر بازارهای عمده واردات تجهیزات است.
پشتیبانی کامل-تدارکات فرآیند
از پیکاپ داخلی گرفته تا تحویل بندر، از نظارت بارگیری تا اظهارنامه گمرکی صادرات، از رزرو تا تهیه سند، ویلسون می تواند از فرآیند لجستیک صادرات کامل پشتیبانی کند.
برای خریداران خارجی که با فرآیند صادرات ماشین آلات چین آشنایی ندارند، این باعث صرفه جویی در زمان و کاهش عدم اطمینان می شود.
چه نوع بیل مکانیکی و ماشین آلات ساختمانی را می توانیم حمل کنیم؟
ویلسون می تواند حمل و نقل بین المللی را برای انواع مختلف بیل مکانیکی مستعمل و تجهیزات ساختمانی مرتبط از چین ترتیب دهد.
انواع متداول بیل مکانیکی عبارتند از:
- مینی بیل مکانیکی
- بیل مکانیکی خزنده کوچک
- بیل مکانیکی خزنده متوسط
- بیل مکانیکی خزنده بزرگ
- بیل مکانیکی چرخ دار
- بیل مکانیکی هیدرولیک
- بیل مکانیکی-بلند
- بیل مکانیکی استفاده شده با سطل، شکن یا ضمیمه
- بیل مکانیکی نیمه برچیده شده
- بیل مکانیکی غیر فعال که نیاز به بلند کردن یا جابجایی خاصی دارند
مارک های رایجی که می توانیم به ارسال آنها کمک کنیم عبارتند از:
- کوماتسو
- هیتاچی
- کاترپیلار
- کوبلکو
- دوسان
- هیوندای
- ولوو
- سانی
- XCMG
- لیو گونگ
- زوملیون
- SDLG
- سایر برندهای چینی، ژاپنی، کره ای، اروپایی و آمریکایی
ما همچنین می توانیم حمل و نقل را برای ماشین آلات مرتبط ترتیب دهیم، مانند:
- لودر چرخ
- بولدوزرها
- لیفتراک
- غلتک های جاده
- گریدر موتور
- جرثقیل ها
- کامیون کمپرسی
- کامیون های میکسر بتن
- کامیون های تراکتور
- وسایل نقلیه مهندسی
- قطعات یدکی و ملحقات
قبل از حمل و نقل، ما معمولاً به مدل دستگاه، سال، وزن، ابعاد، عکس ها، آدرس بارگیری، بندر مقصد و اینکه آیا بیل مکانیکی عملیاتی است نیاز داریم.
این جزئیات مستقیماً بر روش حمل و نقل و هزینه تأثیر می گذارد.
روش های رایج حمل و نقل برای بیل های استفاده شده از چین
بهترین روش حمل و نقل واحد برای همه بیل مکانیکی ها وجود ندارد. راه حل مناسب به اندازه، وزن، مقدار، وضعیت، پورت مقصد و بودجه دستگاه بستگی دارد.
حمل و نقل کانتینری
حمل و نقل کانتینری معمولاً برای مینی بیل مکانیکی و بیل مکانیکی کوچک استفاده می شود.
اگر ابعاد دستگاه اجازه دهد، بیل مکانیکی را می توان در یک ظرف 20GP، 40GP، یا 40HQ بارگیری کرد. در برخی موارد، سطل، بوم، کابین یا ملحقات ممکن است نیاز به تنظیم یا برداشتن داشته باشند تا ایمن جا بیفتند.
حمل و نقل کانتینری محافظت خوبی در برابر آب دریا، باران، باد و آسیب های خارجی دارد. معمولا برای ماشین های کوچکتر و مشتریانی که خواهان روش حمل و نقل محصور امن تری هستند مناسب است.
بهترین برای:
- مینی بیل مکانیکی
- بیل مکانیکی خزنده کوچک
- تجهیزاتی که قابل جداسازی یا تنظیم هستند
- خریداران یک یا چند ماشین فشرده را ارسال می کنند
- مسیرها با سرویس کشتی کانتینری معمولی
محدودیت اصلی اندازه است. اگر بیل مکانیکی خیلی عریض، خیلی بلند یا خیلی سنگین باشد، حمل کانتینر ممکن است عملی نباشد.
حمل و نقل رک تخت
حمل و نقل رک تخت اغلب برای بیل مکانیکی های متوسط یا بزرگ که نمی توانند در یک کانتینر استاندارد قرار بگیرند استفاده می شود.
یک کانتینر قفسهای مسطح فاقد دیوارههای جانبی یا سقفی است که امکان بارگیری ماشینآلات وسیعتر و بالاتر را فراهم میکند. بیل مکانیکی روی قفسه صاف قرار می گیرد و با زنجیر، تسمه، بلوک و سایر مواد شلاق محکم می شود.
بهترین برای:
- بیل مکانیکی متوسط
- بیل مکانیکی خزنده بزرگ
- تجهیزات با عرض یا ارتفاع بیش از حد
- ماشین هایی که نیاز به بارگیری جرثقیل دارند
- مسیرهایی که کشتی های کانتینری کانتینرهای ویژه را می پذیرند
هزینه حمل و نقل در قفسه تخت معمولاً بیشتر از حمل و نقل کانتینری استاندارد است زیرا فضای مخصوص کانتینر را اشغال می کند و ممکن است هزینه حمل و نقل اضافی را نیز شامل شود.
با این حال، برای بسیاری از بیل مکانیکی های مورد استفاده، عملی ترین روش است.
حمل و نقل کانتینری بالا را باز کنید
هنگامی که بیل مکانیکی کمی بیشتر از ارتفاع است اما همچنان برای بارگیری ظرف{0}}به سبک مناسب است، می توان از ظروف روباز استفاده کرد.
دستگاه در صورت امکان از بالا توسط جرثقیل یا از سمت در بارگیری می شود. پس از بارگیری، در صورت لزوم، ممکن است روی آن با برزنت پوشانده شود.
بهترین برای:
- تجهیزات با ارتفاع بیش از-محدود
- برخی از بیل مکانیکی برچیده شده
- ماشین آلاتی که نیاز به بارگذاری بالایی دارند
- محموله ای که نیاز به حفاظت بیشتری نسبت به حمل و نقل با قفسه تخت دارد
حمل و نقل در بالای صفحه همیشه در همه مسیرها در دسترس نیست، بنابراین تأیید بندر و حامل از قبل لازم است.
حمل و نقل RoRo
RoRo به معنای Roll-روشن/رول-خاموش است. اگر بیل مکانیکی بتواند با نیروی خود حرکت کند یا به طور ایمن بکسل شود، ممکن است روی کشتی RoRo رانده شود.
RoRo برای ماشین آلات چرخ دار بزرگ، کامیون ها، اتوبوس ها و برخی تجهیزات ساختمانی مناسب است. از بارگیری کانتینر جلوگیری می کند، اما به شدت به در دسترس بودن بندر و برنامه کشتی بستگی دارد.
بهترین برای:
- بیل مکانیکی در حال اجرا
- بیل مکانیکی چرخ دار
- وسایل نقلیه بزرگ ساختمانی
- حمل و نقل چند وسیله نقلیه
- مقاصد با سرویس ترمینال RoRo
RoRo در هر بندر چین یا هر بندر مقصد در دسترس نیست. انعطاف پذیری برنامه ممکن است کمتر از حمل و نقل کانتینری باشد.
شکستن حمل و نقل فله
برای بیل مکانیکی های بسیار بزرگ یا ماشین آلات ساختمانی سنگین، ممکن است حمل و نقل فله ای مورد نیاز باشد.
دستگاه مستقیماً به عنوان محموله غیر کانتینری بر روی کشتی بارگیری می شود. این روش زمانی استفاده می شود که تجهیزات برای حمل کانتینر، قفسه تخت یا RoRo بیش از حد بزرگ باشد.
بهترین برای:
- بیل مکانیکی بزرگ
- ماشین آلات سنگین
- تجهیزات مهندسی بزرگ
- محموله پروژه
- چندین ماشین بزرگ با هم حمل می شوند
حمل و نقل فله شکسته نیاز به برنامه ریزی دقیق دارد، از جمله نقاط بلند کردن، مرکز ثقل، نقشه های بار، روش جابجایی بندر و نظارت بر بارگیری.
درگاه بارگیری اصلی در چین برای حمل و نقل بیل مکانیکی استفاده شده
ویلسون می تواند حمل و نقل بیل مکانیکی مستعمل را از بنادر بزرگ در سراسر چین ترتیب دهد. انتخاب بندر نهایی به مکان دستگاه، مسیر حمل و نقل، در دسترس بودن کشتی، اندازه محموله و هزینه کل لجستیک بستگی دارد.
بندر نینگبو
نینگبو محل دفتر مرکزی ویلسون و یکی از مهم ترین بنادر کانتینری چین است. این یک گزینه قوی برای ماشین آلات واقع در ژجیانگ، جیانگ سو، شانگهای، آنهویی و مناطق مجاور است.
Ningbo سفرهای مکرر، گزینه های حمل و نقل رقابتی و ظرفیت حمل و نقل کانتینر قوی را ارائه می دهد.
بندر شانگهای
شانگهای یکی از شلوغ ترین بنادر جهان و قطب صادراتی عمده ماشین آلات، وسایل نقلیه و کالاهای صنعتی است. برای بیل مکانیکی های مستعمل واقع در شرق چین و برای مسیرهایی که به گزینه های حامل بیشتری نیاز دارند، مناسب است.
شانگهای همچنین برای تامین کنندگان و محوطه های تجهیزات در جیانگ سو، ژجیانگ و استان های اطراف آن مناسب است.
بندر چینگدائو
چینگدائو معمولاً برای صادرات ماشین آلات از شاندونگ و شمال چین استفاده می شود. اگر بیل مکانیکی در شاندونگ یا مناطق صنعتی مجاور واقع شده باشد، چینگدائو ممکن است هزینه حمل و نقل داخلی را کاهش دهد.
بندر تیانجین
تیانجین یک بندر بزرگ برای شمال چین است. برای ماشین آلات واقع در پکن، هبی، مغولستان داخلی، شانشی و مناطق مجاور مناسب است.
برای تجهیزات بزرگ می توان تیانجین را نیز بسته به روش و مسیر حمل در نظر گرفت.
بنادر شنژن و گوانگژو
برای ماشین های واقع در جنوب چین، شنژن و گوانگژو می توانند گزینه های عملی باشند. این بنادر معمولاً برای صادرات محموله از گوانگدونگ و مناطق مجاور استفاده می شود.
آنها همچنین دروازه های قوی برای آسیای جنوب شرقی، خاورمیانه، آفریقا و سایر بازارها هستند.
سایر بنادر چین
بسته به محل بار و روش حمل و نقل، ویلسون می تواند سایر بنادر را نیز ارزیابی کند. برای ماشین آلات بزرگ، نزدیکترین بندر همیشه بهترین بندر نیست. ما باید تأیید کنیم که آیا پورت میتواند از رک تخت، RoRo، شکستن فله، عملیات جرثقیل و پذیرش محمولههای ویژه استفاده کند یا خیر.
خدمات حمل و نقل بیل مکانیکی مورد استفاده ما چگونه کار می کند
یک فرآیند واضح به جلوگیری از غافلگیری هزینه، مشکلات بارگیری و تاخیر در گمرک کمک می کند. ویلسون پشتیبانی کامل-فرآیند را از مرحله اولیه برنامه ریزی تا ردیابی حمل و نقل ارائه می کند.
1. جزئیات محموله را تأیید کنید
ابتدا اطلاعات اولیه بیل مکانیکی را جمع آوری می کنیم:
- برند و مدل
- سال ساخت
- وزن دستگاه
- ابعاد کلی
- جزئیات سطل و پیوست
- عکس و فیلم
- آدرس بارگیری در چین
- کشور مقصد و بندر
- اینکه آیا دستگاه می تواند به تنهایی حرکت کند یا خیر
- اینکه آیا برچیدن قابل قبول است یا خیر
این جزئیات به ما اجازه می دهد تا قضاوت کنیم که آیا بیل مکانیکی می تواند توسط کانتینر، قفسه تخت، RoRo، سقف باز یا شکسته حمل شود.
2. بهترین روش حمل و نقل را ارزیابی کنید
پس از بررسی جزئیات محموله، روش های حمل و نقل موجود را با هم مقایسه می کنیم.
به عنوان مثال، یک مینی بیل مکانیکی ممکن است در یک کانتینر 20GP حمل شود. یک بیل مکانیکی خزنده بزرگتر ممکن است به یک قفسه صاف نیاز داشته باشد. یک بیل مکانیکی چرخ دار ممکن است برای RoRo مناسب باشد. یک ماشین سنگین برای یک سایت پروژه ممکن است نیاز به حمل و نقل فله ای داشته باشد.
در این مرحله، ما روی سه نکته تمرکز می کنیم: ایمنی، هزینه و امکان سنجی.
ارزان ترین نرخ حمل و نقل همیشه بهترین پاسخ نیست. اگر روش بارگیری مخاطره آمیز باشد یا بندر مقصد نتواند محموله را به درستی حمل کند، مشتری ممکن است بعداً مبلغ بیشتری را پرداخت کند.
3. پذیرش بندر و حامل را بررسی کنید
برای ماشین آلات بزرگ، تأیید می کنیم که آیا خط حمل و نقل اندازه و وزن محموله را می پذیرد یا خیر. برای قفسه تخت، سقف باز، RoRo یا حمل و نقل فله شکسته، تأیید اولیه ضروری است.
ممکن است لازم باشد ارائه دهیم:
- عکس محموله
- داده های فنی
- ابعاد
- وزن
- روش بارگذاری
- طرح شلاق
- الزامات ویژه حمل و نقل
این خطر رد شدن رزرو یا تغییرات{0}دقیقه آخر را کاهش میدهد.
4. ترتیب پیکاپ داخلی یا تحویل بندر
اگر بیل مکانیکی در محوطه تامین کننده، بازار ماشین آلات، انبار یا محل ساخت و ساز قرار دارد، می توانیم به هماهنگی حمل و نقل داخلی به بندر بارگیری یا انبار کمک کنیم.
برای بیلهای مکانیکی غیرفعال، ممکن است به تریلرهای ویژه، جرثقیل یا تجهیزات بارگیری نیاز باشد.
ما مسیر داخلی، محدودیتهای جاده، شرایط بارگیری و دسترسی به سایت را قبل از دریافت هر زمان که لازم باشد بررسی میکنیم.
5. قبل از بارگیری -بازرسی و ضبط عکس
قبل از بارگذاری، توصیه می کنیم وضعیت دستگاه را بررسی کنید و عکس یا فیلم بگیرید.
این ممکن است شامل موارد زیر باشد:
- وضعیت بیرونی
- وضعیت کابین
- وضعیت آهنگ
- محفظه موتور
- لوله های هیدرولیک
- سطل و ملحقات
- پلاک و شماره سریال
- قطعات شل
- خراش یا آسیب موجود
برای بیل مکانیکی استفاده شده، این مرحله بسیار مفید است. این کمک می کند تا در صورت مشاهده آسیب بعداً از اختلاف بین خریدار، فروشنده و طرف های تدارکات جلوگیری شود.
6. بارگیری، ایمن سازی و حفاظت
ویلسون به شدت بر روی بارگیری و شلاق زدن ایمن تمرکز دارد.
بسته به روش حمل و نقل، ممکن است موارد زیر را ترتیب دهیم:
- بارگیری رمپ
- بلند کردن جرثقیل
- تعمیر آهنگ
- شلاق زنجیری
- بلوک های چوبی
- پشتیبانی ضد لغزش-
- تعمیر سطل
- حفاظت لوله های هیدرولیک
- جدا کردن یا محکم کردن قطعات شل
- تایید نهایی عکس پس از بارگذاری
برای بارگیری کانتینر، برنامه ریزی فضا مهم است. برای بارهای فله ای تخت یا شکستن، مرکز ثقل و استحکام شلاق کلید هستند.
7. اظهارنامه و اسناد گمرکی صادرات
ما با هماهنگی گمرک صادرات بر اساس اسناد ارائه شده توسط فرستنده یا تامین کننده کمک می کنیم.
اسناد رایج صادراتی شامل فاکتور تجاری، لیست بسته بندی، قرارداد فروش، اطلاعات اظهارنامه گمرکی و سایر اسناد بسته به نیاز محموله و مقصد است.
برای ماشین آلات مستعمل، اطلاعات دقیق ماشین مهم است. مدل، ارزش، کد HS یا مقدار اشتباه ممکن است باعث تاخیر در گمرک شود.
8. حمل و نقل دریایی و ردیابی حمل و نقل
پس از بارگیری محموله و حرکت کشتی، اطلاعات ردیابی محموله، از جمله جزئیات کشتی، خروج تخمینی، رسیدن تخمینی، و بهروزرسانیهای کلیدی حمل و نقل را ارائه میکنیم.
برای مشتریانی که ماشینآلات را برای فروش مجدد یا استفاده پروژه وارد میکنند، دید حملونقل به آنها کمک میکند تا ترخیص گمرکی، تحویل در داخل کشور و استقرار تجهیزات را برنامهریزی کنند.
9. هماهنگی بندر مقصد
بسته به نیاز مشتری و کشور مقصد، ویلسون میتواند به هماهنگی با نمایندگان خارج از کشور برای اطلاعیه ورود، راهنمایی ترخیص کالا از گمرک، حمل و نقل بندر یا پشتیبانی تحویل داخلی کمک کند.
قوانین مقصد بسته به کشور متفاوت است. مجوزهای واردات، استانداردهای انتشار، الزامات بازرسی و سیاست های مالیاتی باید قبل از ارسال بررسی شوند.

برآورد هزینه و زمان برای حمل و نقل بیل مکانیکی استفاده شده از چین
هزینه های حمل و نقل بیل مکانیکی استفاده شده بسیار متفاوت است. قیمت نهایی به اندازه دستگاه، روش حمل و نقل، بندر بارگیری، بندر مقصد، فصل، نرخ حامل، حمل و نقل داخلی، هزینه های بندر، بیمه، ترخیص کالا از گمرک و تحویل مقصد بستگی دارد.
جدول زیر یک مرجع کاربردی برای برنامه ریزی ارائه می دهد. نرخ های واقعی باید بر اساس جزئیات محموله واقعی و شرایط فعلی بازار حمل و نقل بررسی شوند.
|
روش حمل و نقل |
بار مناسب |
محدوده تخمینی حمل و نقل اقیانوس |
زمان حمل و نقل تخمینی |
یادداشت ها |
|
کانتینر 20GP |
مینی بیل مکانیکی، بیل مکانیکی کوچک برچیده شده |
1500-4000 دلار آمریکا |
15-45 روز |
اگر دستگاه به طور ایمن جا بیفتد-مقرون به صرفه است |
|
کانتینر 40HQ |
بیل مکانیکی برچیده شده کوچک تا متوسط |
2500-6000 دلار آمریکا |
15-45 روز |
فضای بیشتر، برای ماشین های جمع و جور بزرگتر بهتر است |
|
ظرف بالا را باز کنید |
ماشین آلات با ارتفاع کمی بیشتر از- |
3500-8000 دلار آمریکا |
20-50 روز |
مشروط به در دسترس بودن تجهیزات و تایید حامل |
|
کانتینر رک تخت |
بیل مکانیکی متوسط یا بزرگ |
4500-12 دلار،000+ |
20-55 روز |
معمول برای ماشین هایی که نمی توانند در ظروف استاندارد قرار بگیرند |
|
حمل و نقل RoRo |
ماشین آلات در حال اجرا، بیل مکانیکی چرخدار، وسایل نقلیه بزرگ |
3000-10 دلار،000+ |
25-60 روز |
بستگی به مسیر RoRo و در دسترس بودن پورت دارد |
|
شکستن حمل و نقل فله |
بیل مکانیکی بزرگ، ماشین آلات سنگین، محموله پروژه |
مورد به مورد نقل شده است |
25-70 روز |
بهترین گزینه برای تجهیزات بزرگ یا بسیار سنگین |
این تخمین ها معمولاً فقط به حمل و نقل اقیانوس اشاره دارد. هزینه کامل زمین نیز ممکن است شامل موارد زیر باشد:
- باربری داخلی در چین
- بارگیری و بارگیری هزینه ها
- هزینه جابجایی کانتینر یا قفسه تخت
- مواد شلاق و محکم کننده
- اظهارنامه گمرکی صادراتی
- هزینه های بندری
- بیمه دریایی
- هزینه های جابجایی ترمینال مقصد
- ترخیص کالا از گمرک وارداتی
- عوارض و مالیات
- تحویل داخلی در مقصد
- در صورت عدم تحویل به موقع محموله، رد و توقیف
【توجه】: زمان حمل و نقل ممکن است بر اساس شرایط آب و هوایی، پردازش گمرک و ازدحام بندر کمی متفاوت باشد. قیمت های درج شده نشانگر بوده و بر اساس نوسانات بازار قابل تغییر هستند. برای قیمتها و زمانبندیهای دقیق، لطفاً امروز با تیم ما تماس بگیرید تا قیمت دقیق متناسب با کالاهای شما و یک پیشنهاد بهتر ارائه دهید! ( gm@wilson-cargo.com )

حمل و نقل بیل مکانیکی دست دوم از چین
بلافاصله با کارشناسان حمل و نقل دریایی ما تماس بگیرید تا در مورد نیازهای خود صحبت کنید و قیمت سریع دریافت کنید.
چگونه ویلسون به کنترل هزینه های حمل و نقل کمک می کند
ما به مشتریان کمک می کنیم تا هزینه های غیر ضروری را به روش های مختلفی کاهش دهند.
ابتدا بررسی می کنیم که آیا بیل مکانیکی را می توان به طور ایمن در یک ظرف استاندارد پس از تنظیم یا برچیدن معقول بارگذاری کرد. در صورت امکان، این ممکن است ارزان تر از حمل و نقل رک تخت باشد.
دوم، ما پورت های بارگیری نزدیک را مقایسه می کنیم. گاهی اوقات حمل و نقل از نزدیکترین بندر ارزانترین راه حل کلی نیست. یک بندر متفاوت ممکن است فرکانس کشتی بهتر، بار کمتر یا شرایط جابجایی بهتر را ارائه دهد.
سوم، گزینه های حامل و برنامه های قایقرانی را بررسی می کنیم. وقتی فضا تنگ است یا نرخهای فصل اوج افزایش مییابد، رزرو زودهنگام میتواند به جلوگیری از حمل بار گران{1}دقیقه آخر کمک کند.
چهارم، ما طرح بارگیری را قبل از رسیدن دستگاه به بندر طراحی می کنیم. برنامه ریزی ضعیف می تواند منجر به بارگیری ناموفق، حمل بار اضافی، هزینه های ذخیره سازی و تاخیر در ارسال شود.
چگونه ویلسون به محافظت از زمان حمل و نقل کمک می کند
تأخیرهای حمل و نقل اغلب به دلیل مفقود شدن اسناد، تأخیر در تحویل محموله، ازدحام بندر، داده های نادرست محموله، بازرسی گمرکی یا تغییرات برنامه حمل و نقل ایجاد می شود.
ویلسون با تأیید زودهنگام جزئیات محموله، بررسی اسناد قبل از صادرات، انتخاب مسیرهای حمل و نقل مناسب، هماهنگی عملیات بندر و ردیابی محموله پس از خروج، این خطرات را کاهش می دهد.
برای محموله های پروژه فوری، می توانیم به مقایسه کشتیرانی سریعتر و مسیرهای پایدارتر کمک کنیم. برای خریداران حساس به هزینه، میتوانیم گزینههای کندتر اما ارزانتر را نیز ارزیابی کنیم.
چه مدارکی برای حمل و نقل بیل مکانیکی مستعمل از چین مورد نیاز است؟
مدارک مورد نیاز ممکن است بسته به کشور مقصد متفاوت باشد، اما اسناد زیر معمولاً در صادرات و واردات بیل مکانیکی مورد استفاده قرار می گیرند.
فاکتور تجاری
فاکتور تجاری خریدار، فروشنده، توضیحات ماشین، مقدار، قیمت واحد، ارزش کل، ارز و شرایط معامله را نشان می دهد.
اطلاعات باید با قرارداد فروش و اظهارنامه گمرکی مطابقت داشته باشد.
لیست بسته بندی
لیست بسته بندی جزئیات محموله، از جمله مدل ماشین، کمیت، ابعاد، وزن ناخالص، روش بسته بندی و گاهی اوقات جزئیات پیوست را شرح می دهد.
برای ماشین آلات بزرگ، ابعاد و وزن دقیق بسیار مهم است.
بارنامه
بارنامه توسط خط کشتیرانی یا باربری صادر می شود. به عنوان سند حمل و نقل و رسید بار عمل می کند.
گیرنده معمولاً برای ترخیص کالا از گمرک مقصد و ترخیص کالا به آن نیاز دارد.
قرارداد فروش
قرارداد فروش به اثبات معامله بین خریدار و فروشنده کمک می کند. ممکن است برای اهداف گمرکی، پرداخت یا بازرسی مورد نیاز باشد.
اسناد اظهارنامه صادرات
برای گمرکات صادراتی چین، فرستنده یا صادرکننده باید اطلاعات اظهارنامه گمرکی را ارائه کند. این ممکن است شامل توضیحات محصول، کد HS، ارزش، کمیت و مدارک صلاحیت صادرات شرکت باشد.
گواهی مبدا
برخی از کشورهای مقصد ممکن است گواهی مبدا درخواست کنند. این می تواند به گمرک کمک کند تا تشخیص دهد که دستگاه از کجا آمده است و آیا ترجیحات تعرفه ای اعمال می شود یا خیر.
گواهی بازرسی
برای ماشین آلات مستعمل، برخی از خریداران یا کشورهای مقصد ممکن است به-بازرسی قبل از حمل، گزارش بازرسی ماشین، یا گواهی بازرسی شخص ثالث- نیاز داشته باشند.
حتی زمانی که توسط قانون الزامی نیست، گزارش بازرسی برای کنترل ریسک مفید است.
گواهی های انطباق
بسته به بازار مقصد، بیلهای مستعمل ممکن است به اسناد مربوط به آلایندگی، ایمنی یا انطباق فنی نیاز داشته باشند.
مثالها عبارتند از:
- اسناد مربوط به CE-برای بازار اروپا
- اسناد مربوط به EPA-برای بازار ایالات متحده
- اطلاعات انتشار موتور
- شماره سریال و عکس های پلاک
- سوابق نگهداری یا خدمات در صورت وجود
واردکنندگان باید قبل از خرید دستگاه، قوانین مطابقت مقصد را تأیید کنند.
اطلاعات کد HS
بیلهای مکانیکی معمولاً در دستههای کد HS برای ماشینهای حفاری خودکششی{0} طبقهبندی میشوند. کد HS دقیق باید با کارگزاران گمرک بر اساس نوع دستگاه و کشور مقصد تأیید شود.
استفاده نادرست از کد HS ممکن است منجر به محاسبه اشتباه یا تاخیر در ترخیص شود.
نحوه خرید بیل مکانیکی دست دوم از چین
بسیاری از خریداران خارج از کشور هنگام خرید بیل مکانیکی دست دوم از چین فقط بر روی قیمت تمرکز می کنند. که مخاطره آمیز است.
سوال واقعی فقط این نیست که "ماشین چقدر است؟"
سوال بهتر این است: "آیا می توان این دستگاه را بدون مشکل اصلی تأیید، صادر کرد، ارسال کرد، ترخیص کرد و استفاده کرد؟"
در اینجا یک فرآیند خرید عملی است.
1. درخواست خود را تایید کنید
قبل از جستجوی تامین کنندگان، شرایط کاری خود را مشخص کنید.
از خود بپرسید:
- بیل مکانیکی برای چه نوع پروژه ای استفاده می شود؟
- به چه عمق حفاری و ظرفیت سطل نیاز دارید؟
- آیا به یک بیل مکانیکی، متوسط یا بزرگ نیاز دارید؟
- آیا راندمان سوخت مهم است؟
- آیا قطعات یدکی محلی برای این برند موجود است؟
- آیا قوانین انتشار در کشور شما وجود دارد؟
- آیا به پیوست های خاصی نیاز دارید؟
این امر شما را از خرید دستگاهی ارزان اما نامناسب جلوگیری می کند.
2. تامین کننده مناسب را انتخاب کنید
چین دارای کارخانه های ماشین آلات کارکرده، فروشندگان و صادرکنندگان زیادی است. برخی حرفه ای هستند. برخی نیستند.
هنگام ارزیابی تامین کننده، بررسی کنید:
- جواز کسب
- تجربه صادرات
- عکس و فیلم حیاط ماشین آلات
- سوابق مشتری
- شماره سریال ماشین
- ساعات کاری واقعی
- وضعیت موتور و سیستم هیدرولیک
- شرایط گارانتی در صورت ارائه
- شرایط پرداخت
- سیاست بازپرداخت یا اعتراض
از تامین کنندگانی که از بازرسی ویدیویی امتناع می ورزند، نمی توانند جزئیات دستگاه را روشن کنند، یا فقط برای پرداخت سریع فشار می آورند، خودداری کنید.
3. درخواست عکس، فیلم، و جزئیات فنی
قبل از پرداخت، مطالب دقیق را درخواست کنید.
مواد مفید عبارتند از:
- فیلم بیرونی 360 درجه
- فیلم شروع موتور
- فیلم حرکت هیدرولیک
- فیلم تست پیاده روی
- عکس کابین و داشبورد
- عکس پلاک
- عکس موتور
- عکس های مسیر و زیرانداز
- عکس سطل و بوم
- سوابق نگهداری در صورت وجود
برای بیل مکانیکی کارکرده ساعت کار قابل تغییر است. فقط به قرائت کنتور تکیه نکنید. وضعیت کامل دستگاه را بررسی کنید.
4. ترتیب بازرسی قبل از حمل و نقل
اگر مقدار دستگاه بالا است، بازرسی قبل از حمل و نقل به شدت توصیه می شود.
بازرسی می تواند بررسی کند:
- عملکرد موتور
- نشتی هیدرولیک
- وضعیت بوم و بازو
- آهنگ پوشیدن
- کنترل های کابین
- علائم جوش
- نشت روغن
- سر و صدا و لرزش
- شرایط پیوست
- شماره سریال
- عکس و فیلم برای ضبط
بازرسی بسیار ارزان تر از دریافت دستگاه معیوب در خارج از کشور است.
5. روش ارسال را قبل از خرید نهایی تأیید کنید
برای بررسی حمل و نقل تا پس از پرداخت صبر نکنید.
قبل از تأیید سفارش، باید بدانید که آیا بیل مکانیکی را می توان در یک کانتینر بارگیری کرد، به قفسه صاف نیاز دارد یا به RoRo یا حمل و نقل فله نیاز دارد.
هزینه حمل و نقل ممکن است تصمیم خرید کل را تغییر دهد.
ویلسون می تواند به بررسی امکان حمل و نقل بر اساس ابعاد دستگاه، وزن و آدرس بارگیری قبل از نهایی کردن خرید کمک کند.
6. قوانین واردات را در کشور خود تأیید کنید
هر کشوری قوانین خاص خود را برای ماشین آلات ساخت و ساز مستعمل دارد.
ممکن است لازم باشد بررسی کنید:
- مجوز واردات
- استانداردهای انتشار
- گواهی ایمنی
- بازرسی ماشین آلات مستعمل
- حقوق گمرکی و مالیات بر ارزش افزوده
- قوانین قرنطینه یا نظافت
- قابلیت جابجایی پورت مقصد
- مجوز حمل و نقل جاده ای برای محموله های بزرگ
این کار را قبل از حمل و نقل انجام دهید، نه بعد از رسیدن کشتی.
7. پرداخت و قرارداد را با دقت تنظیم کنید
بسیاری از تراکنش های بیل مکانیکی استفاده شده از شرایط پرداخت سپرده و مانده استفاده می کنند.
قبل از پرداخت، مطمئن شوید که در قرارداد به وضوح بیان شده است:
- مارک و مدل ماشین
- شماره سریال
- سال
- ساعات کار
- قیمت
- پیوست های گنجانده شده است
- شرایط تحویل
- استاندارد بازرسی
- شرایط بازپرداخت
- مسئولیت حمل و نقل
- مدارکی که باید ارائه شود
یک قرارداد روشن هم از خریدار و هم از فروشنده محافظت می کند.
بیل مکانیکی مورد استفاده خود را با ویلسون از چین ارسال کنید
حمل و نقل بیل مکانیکی کارکرده یک کار عملی است. این نیاز به روش حمل و نقل مناسب، اسناد صحیح، بارگیری ایمن، هماهنگی با تجربه و کنترل دقیق ریسک دارد.
ویلسون به خریداران خارج از کشور، فروشندگان ماشین آلات و تامین کنندگان تجهیزات ساختمانی کمک می کند تا حمل و نقل بیل مکانیکی قابل اعتماد از چین به بازارهای جهانی را ترتیب دهند. از انتخاب و رزرو بندر گرفته تا نظارت بر بارگیری، شلاق زدن، اظهارنامه گمرکی، تهیه اسناد، ردیابی حمل و نقل و هماهنگی مقصد، ما یک راه حل لجستیک کامل برای صادرات ماشین آلات ساختمانی مستعمل ارائه می دهیم.
در صورت خرید بیل مکانیکی دست دوم از چین، مدل دستگاه، ابعاد، وزن، شهر بارگیری و بندر مقصد را برای ما ارسال کنید.
Wilson به شما کمک میکند تا برنامه حمل و نقل ایمنتر، واضحتر و مقرونبهصرفهتر بسازید.
سوالات متداول
س: 1. هزینه حمل یک بیل مکانیکی دست دوم از چین چقدر است؟
A: هزینه بستگی به اندازه بیل مکانیکی، وزن، بندر بارگیری، بندر مقصد، روش حمل و نقل و بازار حمل و نقل فعلی دارد. یک بیل مکانیکی که در یک کانتینر حمل می شود ممکن است بسیار کمتر از یک بیل مکانیکی متوسط حمل شده با قفسه تخت هزینه داشته باشد. بیلهای بزرگی که به صورت فله ارسال میشوند، نیاز به قیمتگذاری موردی دارند.
برای نقل قول دقیق، مدل، ابعاد، وزن، عکس ها، شهر بارگیری و بندر مقصد را ارائه دهید.
س: 2. بهترین روش حمل و نقل برای بیل مکانیکی استفاده شده چیست؟
پاسخ: برای مینی بیل مکانیکی، حمل و نقل کانتینری اغلب مقرون به صرفهترین روش-است. برای بیل مکانیکی های متوسط، حمل و نقل با قفسه تخت معمول است. برای راه اندازی بیل مکانیکی چرخ دار یا ماشین آلات بزرگ، RoRo ممکن است مناسب باشد اگر مسیر در دسترس باشد. برای ماشینهای بسیار بزرگ، ممکن است نیاز به حمل و نقل فله باشد.
بهترین روش به اندازه محموله، مسیر، شرایط بندر و بودجه بستگی دارد.
س: 3. آیا یک بیل مکانیکی استفاده شده می تواند در یک ظرف قرار گیرد؟
A: برخی از بیل مکانیکی و کوچک می توانند در یک ظرف 20GP یا 40HQ قرار بگیرند. سطل، کابین، بوم یا ملحقات ممکن است نیاز به تنظیم یا برداشتن داشته باشند.
بیل مکانیکی خزنده متوسط و بزرگ معمولاً نمی توانند در ظروف استاندارد قرار بگیرند و ممکن است به قفسه تخت، RoRo یا حمل و نقل فله نیاز داشته باشند.
س: 4. چه مدت طول می کشد تا یک بیل مکانیکی استفاده شده از چین ارسال شود؟
A: زمان معمول حمل و نقل اقیانوس بسته به مقصد بین 15 تا 60 روز است. بنادر آسیایی نزدیک ممکن است سریعتر باشند، در حالی که آفریقا، اروپا، قاره آمریکا یا مقاصد دوردست ممکن است بیشتر طول بکشد.
جدول زمانی کامل همچنین باید شامل پیکاپ داخلی، بارگیری، اظهارنامه گمرکی، عملیات بندری، ترخیص مقصد و تحویل داخلی باشد.
س: 5. کدام بنادر چینی می توانند بیل مکانیکی استفاده شده را حمل کنند؟
پاسخ: بنادر رایج عبارتند از نینگبو، شانگهای، چینگدائو، تیانجین، شنژن و گوانگژو. بهترین بندر به مکان دستگاه، روش حمل و نقل، مسیر کشتی و ظرفیت حمل و نقل بندر بستگی دارد.
ویلسون می تواند به مقایسه گزینه های پورت و انتخاب یک پورت بارگیری عملی کمک کند.
س: 6. آیا برای حمل و نقل بیل مکانیکی استفاده شده به بیمه نیاز دارم؟
پاسخ: بیمه دریایی به شدت توصیه می شود. بیل مکانیکی استفاده شده ارزشمند هستند و ممکن است در هنگام بارگیری، بلند کردن، حمل و نقل دریایی، حمل و نقل و تخلیه مقصد با خطراتی مواجه شوند.
هزینه بیمه معمولاً در مقایسه با ارزش دستگاه و ضرر احتمالی ناچیز است.
س: 7. برای واردات بیل مکانیکی مستعمل چه مدارکی لازم است؟
الف: اسناد متداول شامل فاکتور تجاری، لیست بسته بندی، بارنامه، قرارداد فروش، گواهی مبدا، اسناد اظهارنامه صادرات، گواهی بازرسی و مدارک انطباق در صورت نیاز کشور مقصد می باشد.
واردکنندگان همچنین باید حقوق گمرکی محلی، مالیات بر ارزش افزوده، قوانین انتشار و الزامات واردات ماشین آلات مستعمل را تأیید کنند.
س: 8. آیا ویلسون می تواند در بارگذاری و شلاق زدن کمک کند؟
ج: بله. ویلسون می تواند نظارت بر بارگیری، شلاق زدن، ایمن سازی، ضبط عکس و عملیات صادرات را در چین هماهنگ کند. برای بیل مکانیکی و ماشین آلات سنگین، تثبیت مناسب یکی از مهمترین مراحل برای جلوگیری از آسیب در حین حمل و نقل است.
تگ های محبوب: حمل و نقل بیل مکانیکی مورد استفاده از چین، قیمت، ارزان، هزینه، قیمت، خدمات، ارائه، حمل و نقل، شرکت

