حمل و نقل دریایی از چین به فیلیپین

تجارت بین چین و فیلیپین در سالهای اخیر به میزان قابل توجهی افزایش یافته است. چین بزرگترین شریک تجاری فیلیپین است و نزدیک به 24 درصد از کل واردات کشور را تشکیل می دهد. از الکترونیک و ماشین آلات گرفته تا منسوجات و مواد شیمیایی ، تعداد و تنوع کالاهای منتقل شده بین دو کشور در حال گسترش است. با توجه به وابستگی جزایر فیلیپین به مسیرهای دریایی ، حمل و نقل دریایی به انتخاب اصلی حمل و نقل کالاهای فله ، کالاهای خطرناک ، کالاهای بزرگ و سایر موارد بین چین و فیلیپین تبدیل شده است.

 

در شرکت مدیریت زنجیره تأمین زنجیره تأمین ژجیانگ ویلسون ، Ltd. ، ما خودمان را به عنوان یک ارائه دهنده پیشرو در حمل و نقل دریایی در این مسیر مهم قرار داده ایم. با بیش از یک دهه تجربه ، یک حجم حمل و نقل سالانه بیش از 56 ، {1}} teus ، و پایگاه های عملیاتی قوی در نینگبو ، شانگهای ، شنژن و هنگ کنگ ، ما راه حل های حرفه ای ، ایمن و بهینه ای را ارائه می دهیم که متناسب با شیطان چین-فیلیپینز است.

 

 

 

مزایای حمل و نقل دریایی

حمل و نقل دریایی مزایای بسیاری از سایر روشهای حمل و نقل ، به ویژه هنگام حمل و نقل از چین به فیلیپین را ارائه می دهد:

• راندمان هزینه: در مقایسه با حمل و نقل هوایی ، حمل و نقل دریایی برای محموله های بزرگ به طور قابل توجهی اقتصادی تر است. نرخ ها در هر ظرف (FCL) یا در هر متر مکعب (LCL) محاسبه می شود و انعطاف پذیری را برای حجم های مختلف ارائه می دهد.
• ظرفیت بالا: ایده آل برای محموله های فله ، از جمله مواد اولیه ، تجهیزات صنعتی و خطوط کامل تولید.
• برنامه های قایقرانی منظم: با عزیمت مکرر از بنادر بزرگ چینی مانند شانگهای ، شنژن ، نینگبو و گوانگژو به مانیل ، سبو و داوائو ، حمل و نقل دریایی گزینه های حمل و نقل مداوم و قابل اعتماد را ارائه می دهد.
• سازگار با محیط زیست: حمل و نقل اقیانوس در مقایسه با حمل و نقل هوایی ردپای کربن کمتری دارد.

 

چه نوع کالاهایی برای حمل و نقل دریایی به بهترین وجه مناسب هستند؟

حمل و نقل دریایی برای:

• وسایل سنگین و حجیم (ماشین آلات ، سازه های فولادی ، واحدهای پیش ساخته)
• محموله های غیر فوری با جدول زمانی تحویل انعطاف پذیر
• کالاهایی که نیاز به ذخیره سازی کانتینر (مواد شیمیایی ، الکترونیک ، مبلمان) دارند
• محموله تلفیقی از چندین تأمین کننده (ایده آل برای SME ها با استفاده از خدمات LCL)
• محموله خطرناک یا ویژه ای که به انواع خاص ظروف (به عنوان مثال ، باز یا مسطح) نیاز دارد

 

 

 

1. مشاوره و رزرو

• کارشناسان تدارکات ما نوع بار ، حجم و نیازهای تحویل شما را تجزیه و تحلیل می کنند.
• شما بین FCL یا LCL را بر اساس اندازه و فوریت حمل و نقل خود انتخاب می کنید.

2. وانت و ادغام Cargo

• ما کالاها را از محل تأمین کننده شما (در هر نقطه از چین) جمع می کنیم.
• برای محموله های LCL ، ما محموله را در انبار خود با طبقه بندی ایمن و تقویت می کنیم.

3. ترخیص کالا از گمرک در اصل

• تیم گمرکی مجوز ما مستندات صادراتی ، اعلامیه بار و مراحل بازرسی را در چین اداره می کند.
• ما از طبقه بندی دقیق کد HS و مستندات از پیش حسابرسی برای ترخیص صاف اطمینان می دهیم.

4. بارگیری و حمل بندر

• کالاها در CFS یا CY مشخص شده در ظروف بسته بندی می شوند.
• ما بر بارگیری و مدیریت رزرو با شرکتهای معتبر که به بنادر فیلیپین قایقرانی می کنند ، نظارت می کنیم.

5. حمل و نقل حمل و نقل اقیانوس

• محموله شما از بندر منتخب چینی به مقصد تعیین شده فیلیپین (مانیل ، سبو یا داوائو) منتقل می شود.
• بسته به بندر و مسیر مبدا ، زمان ترانزیت بین 7 تا 15 روز متغیر است.

6. حمل و نقل و مقصد مقصد

• به محض ورود ، ما تخلیه ، ترخیص کالا از گمرک و تحویل مایل آخر را هماهنگ می کنیم (در صورت انتخاب سرویس درب به درب).

7. تأیید تحویل

• ما به روزرسانی های زمان واقعی را در طول چرخه حمل و نقل ارائه می دهیم و تحویل موفقیت آمیز را به گیرنده شما تأیید می کنیم.

 

کلیه محموله ها توسط تیم خدمات مشتری اختصاصی ما ، ردیابی باری دیجیتال و خدمات ارزش افزوده اختیاری مانند بیمه ، انبارداری و بازپرداخت پشتیبانی می شوند.

 

 

 

پاکسازی کالاها در مقصد اغلب یکی از پیچیده ترین بخش های حمل و نقل بین المللی است. تیم و شرکای ما در فیلیپین از طریق یک فرآیند ساختاری ، ترخیص کالا از گمرک صاف و کارآمد را تضمین می کنند:

1. آماده سازی مستند

ما در تهیه کلیه اسناد واردات اساسی کمک می کنیم: لایحه بار ، فاکتور تجاری ، لیست بسته بندی ، مجوز واردات و گواهی مبدا.

اعتبار سنجی 2.IMPORTER

ما در صورت لزوم از ثبت نام شما با دفتر گمرک فیلیپین پشتیبانی می کنیم ، از جمله ثبت نام مشخصات مشتری و گواهینامه واردات واردات.

3.Submission & اعلامیه

نمایندگان ما ورودی ها را از طریق سیستم گمرک الکترونیکی فیلیپین ارسال می کنند و کلیه اعلامیه های نظارتی ، تطبیق کد HS و تخمین مالیات را مدیریت می کنند.

4. ارزیابی کانال ریسک

محموله ها به خطوط سبز (کم خطر) ، زرد (بررسی اسناد) ، قرمز (بازرسی کامل) یا آبی (پس از فشار) طبقه بندی می شوند.

روند پیش نمایش و انطباق ما به جلوگیری از تاخیر غیر ضروری کمک می کند.

5. پشتیبانی از پرداخت مالیات بر ارزش افزوده

ما خدمات پیش پرداخت مالیاتی و تخمین دقیق هزینه را برای اطمینان از شفافیت مالی شفاف و به موقع ارائه می دهیم.

6. تحویل نهایی یا آزادی

پس از ترخیص ، ما برای تحویل به انبار شما ترتیب می دهیم یا در هماهنگی وانت از بندر کمک می کنیم.

 

تجربه گسترده ما با بیش از 150 مقصد جهانی ترخیص جهانی ، تضمین می کند که حتی محموله های پرخطر یا حساس به آرامی از طریق آداب و رسوم فیلیپین عبور می کنند و خطر مجازات ها یا تأخیرها را به حداقل می رساند.

 

 

 

در شرکت مدیریت زنجیره تأمین زنجیره ای ژجیانگ ویلسون ، با مسئولیت محدود ، ما می دانیم که حمل و نقل دریایی فقط مربوط به حرکت ظروف نیست-این در مورد ارائه قابلیت اطمینان ، کارآیی و آرامش ذهن است. در اینجا چیزی است که خدمات ما را از رقابت جدا می کند:

1. فضای تضمین شده و نرخ پایدار

ما حتی در فصول اوج ، تخصیص فضا را با حامل های اصلی اقیانوس تضمین می کنیم. قراردادهای بلند مدت ما به اطمینان از ثبات نرخ و در دسترس بودن-بحرانی برای مشاغل دارای زمان بندی و بودجه ثابت کمک می کند.

2. اسناد حرفه ای و تخصص گمرکی

تیم متخصصان گمرکی ما ، پردازش صادرات صاف در چین و ترخیص یکپارچه در فیلیپین را تضمین می کند. ما تأخیرها را از طریق فرآیندهای از پیش حسابرسی ، طبقه بندی دقیق کد HS و هماهنگی در زمان واقعی با مقامات بندر به حداقل می رسانیم.

3. دید پایان به پایان و پشتیبانی مشتری

از وانت در چین گرفته تا تحویل نهایی در فیلیپین ، سیستم ردیابی دیجیتال ما دیدگاه حمل و نقل در زمان واقعی را فراهم می کند. تیم پشتیبانی چند زبانه ما 24/7 برای پاسخ به نمایش داده ها و ارائه به روزرسانی های فعال در دسترس است.

4. پوشش استراتژیک شبکه

با داشتن دفاتر در نینگبو ، شانگهای ، شنژن و هنگ کنگ ، ما از نظر استراتژیک در نزدیکی قطب های اصلی صادرات چین قرار داریم. شبکه تحویل فیلیپین ما درگاه های کلیدی و شهرهای داخلی را در بر می گیرد و راه حل های واقعاً درب به درب را ارائه می دهد.

5. گزینه های انعطاف پذیر: FCL ، LCL و درب به درب

ما گزینه های قابل تنظیم از جمله بار کامل کانتینر (FCL) ، کمتر از کانتینر بار (LCL) و خدمات یکپارچه درب به درب را برای مطابقت با حجم ، فوریت و ترجیحات تحویل مشتریان ارائه می دهیم.

6. قابلیت های باری تخصصی

چه الکترونیکی با ارزش بالا ، مواد شیمیایی خطرناک یا ماشین آلات با اندازه بیش از حد باشد ، ما برنامه ریزی کانتینر ، بیمه ، نظارت بار و تجهیزات ویژه مانند ظروف باز یا صاف را ارائه می دهیم.

 

 

 

قیمت گذاری و زمان حمل و نقل برای حمل و نقل حمل و نقل دریایی به عوامل مختلفی از جمله بندر مبدا و مقصد ، حالت حمل و نقل (FCL یا LCL) و نوسانات فصلی بستگی دارد. در زیر یک راهنمای مرجع برای آوریل 2025 آورده شده است:

 

هزینه های تخمین زده شده حمل و نقل (FCL)

مسیر	نوع کانتینر	هزینه تخمینی (USD)
شانگهای به مانیل	20 فوت	$150
شانگهای به مانیل	40 فوت	$250
شنژن به سبو	20 فوت	$250
شنژن به سبو	40 فوت	$400

 

زمان حمل و نقل تخمین زده شده

مسیر	حالت	زمان ترانزیت
شانگهای به مانیل	FCL	10-15 روز
گوانگژو به مانیل	FCL	10-15 روز
qingdao به سبو	FCL	12-18 روز
هنگ کنگ به داوائو	FCL	11-13 روز
LCL (هر درگاه اصلی)	LCL	15-22 روز

 

【توجه داشته باشید】: زمان ترانزیت ممکن است براساس شرایط آب و هوایی ، پردازش گمرک و احتقان بندر کمی متفاوت باشد. قیمت های ذکر شده بر اساس نوسانات بازار نشانگر و در معرض تغییر است. برای نقل قول ها و برنامه های دقیق ، لطفاً برای یک نقل قول دقیق متناسب با کالاهای خود و پیشنهاد بهتری با تیم ما تماس بگیرید! (gm@wilson-cargo.com)

 

 

 

• خدمات ادغام: برای مشتریان LCL ، ما محموله ها را از چندین تأمین کننده در انبار خود ادغام می کنیم و هزینه های حمل و نقل جزئی را به حداقل می رسانیم.
• رزرو از پیش تنظیم شده: رزرو اولیه فضا با حامل ها از هزینه های ممتاز و نرخ آخرین لحظه جلوگیری می کند.
• گردش کار دیجیتال: مستندات ساده و ردیابی خودکار باعث کاهش تأخیرهای اداری می شود.
• DDP و پشتیبانی مالیاتی: ما خدمات پیش پرداخت مالیاتی و محاسبه وظیفه را ارائه می دهیم و به شما در جلوگیری از خطاهای گمرک هزینه کمک می کند.

 

 

 

بنادر کلیدی مبدا در چین

• بندر شانگهای: بزرگترین بندر کانتینر جهان ؛ ایده آل برای محموله های چین شرقی.
• بندر شنژن: صادرات الکترونیکی و تولیدی با حجم بالا.
• بندر نینگبو-زوشان: قطب اصلی برای تأمین کنندگان استان ژجیانگ و جیانگسو.
• بندر گوانگژو: بهترین برای حمل و نقل از جنوب چین.
• بندر Xiamen: اتصال کارآمد به تایوان ، هنگ کنگ و آسیای جنوب شرقی.

 

بنادر اصلی ورود به فیلیپین

• ترمینال کانتینر بین المللی مانیل (MICT): شلوغ ترین و توسعه یافته ترین بندر برای واردات عمومی.
• بندر سبو: جایگزین کارآمد برای توزیع فیلیپین مرکزی.
• بندر داوائو: ایده آل برای محموله های محدود به مناطق جنوبی مانند Mindanao.

 

محصولات برتر وارداتی از چین به فیلیپین

• لوازم الکترونیکی و ماشین آلات برقی
• مبلمان ، تجهیزات روشنایی
• پلاستیک ، بسته بندی و مصالح ساختمانی prefab
• محصولات شیمیایی و موارد مراقبت شخصی
• وسایل نقلیه موتوری و قطعات یدکی
• ماشین آلات صنعتی و تجهیزات ساختمانی

 

عکس فوری تاریخ تجارت

• چین در سالهای اخیر بیش از 35 میلیارد دلار کالا به فیلیپین صادر کرد.
• فیلیپین صادرات به چین بیش از 13 میلیارد دلار از جمله محصولات کشاورزی و مواد اولیه است.
• تجارت بیشتر توسط ASEAN -China FTA تسهیل می شود و تعرفه های ترجیحی و وظایف واردات پایین تر را اعطا می کند.

 

 

 

 

تگ های محبوب: حمل و نقل دریایی از چین به فیلیپین ، قیمت ، ارزان ، هزینه ، نقل قول ، خدمات ، ارائه ، حمل و نقل ، شرکت